Испытания МРК "Буря" вышли на финишную прямую
Поиск
Результаты поиска 1 - 8 из 8 Начало | Пред. | 1 | След. | Конец Генеральным директором ОАО "ПО "Севмаш" назначен Андрей Дьячков Решение о назначении Андрея Дьячкова генеральным директором ОАО "ПО "Севмаш" принято на годовом общем собрании акционеров. Протокол подписан 1 июля 2011 года. Текст: Пресс-служба ОАО "ПО "Севмаш" Фото: Андрей Дьячков. sevmash.ru Решение о назначении Андрея Дьячкова генеральным директором ОАО "ПО ... Изменен: 04.07.2011Путь: Главная / Кадры / Назначения Врио заместителя генерального директора по финансам ОАО "ПО "Севмаш" назначен Александр Змиевский Александр Змиевский 20 июня назначен врио заместителя генерального директора по финансам ОАО "ПО "Севмаш". Текст: Пресс-служба ОАО "ПО "Севмаш" Фото: Александр Змиевский. tv29.ru Приказом исполняющего обязанности генерального директора ОАО "ПО "Севмаш" Андрея Дьячкова Александр Змиевский с 20 июня 2011 года назначен ... Изменен: 22.06.2011Путь: Главная / Кадры / Назначения Технологический прорыв России. Арктический проект Севмаша Текст: ОСК, №4, 2010, Екатерина Пиликина Фото: ОСК, №4, 2010 "…будущее — за освоением богатейших запасов континентального шельфа". В.В. Путин, 11 июля 2008 года Конец ноября стал для Севмаша знаковым. От набережной предприятия ушла в Мурманск морская ледостойкая платформа "Приразломная" - уникальное нефтегазовое сооружение, аналогов которому в России нет. Впервые платформа таких гигантских габаритов (водоизмещение - 117 ... Изменен: 28.01.2011Путь: Главная / Техноинновации / Конверсия / Технологический прорыв России. Арктический проект Севмаша "Викрамадитья": хождение за семь морей 12.11.12 Текст: ФлотПром – Морской ВПК , Валерий Береснев, Дмитрий Глухов Еще не покинув "Севмаша", авианосец "Викрамадитья" собрал щедрый урожай славы с отечественных и мировых СМИ. С его именем связывают как провал летних ходовых испытаний, так и наглядные успехи российского кораблестроения. Авианесущий крейсер с полным водоизмещением ... Изменен: 26.11.2012Путь: Главная / Публикации / Аналитика / "Викрамадитья": хождение за семь морей Индийские СМИ: Индия грозит России штрафными санкциями за срыв сроков по "Викрамадитье" ... отремонтированный бывший тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Горшков") и будет настаивать на привлечении дополнительных ресурсов, сообщает индийский новостной портал Newsbharati.com . Авианосец "Викрамадитья". Пресс-служба ОАО "ПО "Севмаш" В соответствии с неоднократно пересмотренным планом-графиком работ уже и без того запоздалая передача авианосца индийским ВМС должна была состояться 9 декабря , однако неполадки с паровыми котлами корабля, обнаруженные в ходе ходовых испытаний,... Изменен: 11.10.2012Путь: Главная / Публикации / Аналитика / Индийские СМИ: Индия грозит России штрафными санкциями за срыв сроков по "Викрамадитье Верен судостроению 16.08.11 Текст: Пресс-служба ОАО "ПО "Севмаш", Анастасия Никитинская Фото: sevmash.ru "Я очень благодарен коллективу Севмаша за совместную работу. Отдельное спасибо тем людям, которых я назначал на самые ответственные и сложные участки работ: они не испугались и полностью оправдали ... Изменен: 16.08.2011Путь: Главная / Публикации / Пресса о кораблестроении / Верен судостроению Академик Евгений Велихов: "Арктика - судьба России" Текст: ОСК, №4, 2010, Екатерина Пиликина, Александр Холодов Фото: ОСК, №4, 2010. Из архива ОАО "ПО "Севмаш" и журнала "Столица Поморья" "…будущее — за освоением богатейших запасов континентального шельфа". В.В. Путин, 11 июля 2008 года Платформа "Приразломная", сражаясь с непогодой, завершила свой путь через два моря.... Изменен: 28.01.2011Путь: Главная / Публикации / Мнения / Академик Евгений Велихов: "Арктика - судьба России" Часть VI. Выбор проектировщика и верфи ... "самостийной и незалежной", которая сегодня не в силах использовать мощности этого предприятия, перебивающегося случайными заказами. Но, как говорится, нет худа без добра: передача Индии "Адмирала Горшкова" с переоборудованием его на "Севмаше" позволила последнему освоить совершенно новые для себя процессы и технологии и приобрести бесценный опыт в этом непростом деле. Сегодня в Северодвинске сосредоточена большая часть мощностей российского военного судостроения, сконцентрированных ... Изменен: 13.01.2011Путь: Главная / Публикации / Наука / Научные проблемы кораблестроения и их решение / Каким должен быть российский авианосец? / Часть VI. Выбор проектировщика и верфи Результаты поиска 1 - 8 из 8 Начало | Пред. | 1 | След. | Конец Отсортировано по релевантности | Сортировать по дате |