ФГУП "Крыловский государственный научный центр" (ранее ФГУП "ЦНИИ им.акад. А.Н.Крылова") (далее – Крыловский ГНЦ) – это крупный центр исследований и разработок, начавший свою историю в 1894 году с создания первого в России опытового бассейна для отработки (оптимизации) формы корпуса, движителей, исследований судостроительных материалов, механизмов и др. В силу ряда обстоятельств основные научные направления в судостроении концентрировались в одном институте. Конструкторские организации (ЦКБ) и заводы своих экспериментальных средств, как правило, не имеют. Такая концентрация научно-экспериментального потенциала основная причина того, что все боевые корабли, подводные лодки, другая морская техника (гражданская и специальная) начинают свой путь в океан через лаборатории Крыловского ГНЦ.

Зона ответственности Крыловского ГНЦ – это весь комплекс мореходных качеств (ходкость, управляемость, поведение на волнении), проектирование движителей различных типов, прочность, включая взрывостойкость и вибрацию, корабельная энергетика и электроэнергетика, акустические и электромагнитные качества, стелс-технологии, ядерная и радиационная безопасность. Эксперименты, нормативно-методическая документация, рекомендации, правила проектирования и т.д. – традиционная продукция Крыловского ГНЦ. Предметом деятельности являются также концептуальные разработки и проекты гражданской морской техники.

Одним из новых стратегических направлений стала диверсификация – завершение исследований разработкой технологий и выпуском конечной высокотехнологичной продукции с выходом на внутренний и зарубежный рынки.

Примерами такой продукции являются:

- гребные винты в кооперации с ОАО "Звездочка" и шведско-финской фирмой АВВ для военно-морской техники и крупнотоннажных автомобильно-пассажирских судов;
- системы компенсации электрического поля и противокоррозионной защиты гребных винтов и корпуса кораблей;
- бортовые комплексы автоматического регулирования корабельных систем размагничивания;
- исследовательские радиолокационные комплексы для измерения радиолокационных портретов кораблей;
- радиопоглощающие широкополостные материалы;
- многофункциональные акусто-эмиссионные системы диагностики технического состояния корпусных конструкций, трубопроводов, сварных швов;
- гидроакустические покрытия и другие средства акустической защиты.

Только за вторую половину ХХ – начало ХХI века Крыловским ГНЦ:

- проведены испытания более 12 тысяч моделей кораблей, судов, средств океанотехники и других плавучих объектов;
- спроектировано порядка 9,5 тысяч гребных винтов и других движителей;
- выполнены прочностные и вибрационные испытания около 20 тысяч полунатурных и натурных корпусных конструкций;
- осуществлена техническая и эксплуатационно-экономическая экспертиза более 2 тысяч проектов, разрабатывавшихся конструкторскими бюро отрасли, в т.ч. около 230 проектов подводных лодок;
- разработаны мероприятия и технические средства для обесшумливания подводных лодок и надводных кораблей;
- разработаны системы размагничивания для всех подводных лодок и надводных кораблей;
- обеспечено решение вопросов ядерной и радиационной безопасности кораблей с ЯЭУ.

Крыловский ГНЦ сохранил высокий научный кадровый потенциал. Около 250 специалистов предприятия имеют ученую степень кандидата и 60 доктора технических и физико-математических наук, свыше 30 избраны в отраслевые академии. В Крыловском ГНЦ в разное время работали пять академиков АН СССР. В настоящее время в Институте работают два члена Российской Академии Наук (Пашин Валентин Михайлович – заместитель генерального директора – научный руководитель и Пустошный Александр Владимирович – заместитель генерального директора – начальник отделения гидродинамики объектов морской техники).

Система менеджмента качества сертифицирована на соответствие стандарту ГОСТ Р ИСО 9001-2001 и ГОСТ РВ 15.002-2003. Крыловский ГНЦ с 2000 года аккредитован Немецким обществом аккредитации испытательных лабораторий (DAР) по международному стандарту DIN EN ISO/IEC 17025:2005. В 2010 году Институт удостоен звания лауреата международной премии "Европейский стандарт" и награжден знаком "Европейский стандарт" на международном форуме "Россия-Швейцария: Энергия эффективности".

Крыловский ГНЦ является коллективным членом авторитетных международных организаций в области судостроения и машиностроения (Международная конференция опытовых бассейнов (ITTC), Международный конгресс по прочности и конструкции судов (ICSS), Международный институт снижения шума механизмов (IINCE) и др.), участником крупнейших международных выставок, конференций, симпозиумов.

Основу портфеля заказов Крыловского ГНЦ составляют контракты и договора по гражданской и военной тематике. Одним из главных направлений являются работы по техническим средствам освоения морского шельфа (Газпром, Газпромдобыча шельф, Роснефть, Газфлот, Лукойл и др.).

Крыловский ГНЦ активно сотрудничает с ведущими зарубежными компаниями различных отраслей. За период после 1991 года выполнено более 500 контрактов для компаний Великобритании, Германии, Италии, Индии, Канады, Китая, Норвегии, Республики Корея, США, Финляндии, Франции, Японии и других стран.

В начале августа 2012 года в соответствии с указом Президента Российской Федерации В.В. Путина к Крыловскому ГНЦ был присоединен Центральный научно-исследовательский институт судовой электротехники (ЦНИИ "СЭТ").


Количество показов: 59041
Сфера деятельности:  Военное кораблестроение и судостроение
Специализация:  Научный центр в области военного и гражданского судостроения
Форма собственности:  ФГУП
Руководитель :  Никитин Владимир Семенович
Физический адрес :  196158, г. Санкт-Петербург, Московское шоссе, 44
Телефон :  +7(812)727-96-47
Факс :  +7(812)727-95-94
Веб-сайт :  www.krylov.com.ru
Email :  krylov@krylov.spb.ru