По информации источника, новая разработка станет промежуточным звеном между корветом и фрегатом, что позволит в перспективе достаточно быстро построить серию таких небольших кораблей.


Промежуточную нишу, но уже между фрегатом и эсминцем, займет фрегат проекта 22350М - модернизированная версия кораблей типа "Адмирал Григорович". Водоизмещение "подросшего" фрегата может увеличиться до восьми тысяч тонн в сравнении с 5,4-тонной базовой версией.

Параллельно с разработкой Северного ПКБ Крыловский государственный научный центр создает проект корвета "Бриз", который несколько меньше. 115-метровый "Бриз" водоизмещением 1980 тонн способен развивать 30 узлов, а также нести торпедное и ракетное оружие, в частности 24 вертикальных пусковых установки для управляемых ракет.

Информацию о начале работ по созданию корвета FlotProm подтвердил источник на флоте, знакомый с ситуацией. Представитель ВМФ добавил, что управление кораблестроения одобряет здоровую конкуренцию между разработчиками. Официально и флот, и Объединенная судостроительная корпорация от комментариев отказались.

Силовую установку нового корабля планируют сделать комбинированной, с газотурбинными двигателями производства российского "Сатурна" и дизелями Коломенского завода.

Специалисты-кораблестроители Крыловского центра, опрошенные корреспондентом FlotProm на МВМС-2017, выразили недоумение разработкой большого количества корветов при отсутствии эсминцев.

Информация о продукции, которую оборонные предприятия привезут на Международный военно-морской салон, публикуется в тематическом разделе FlotProm "МВМС".