ГОЗ - мониторинг
ТОП-10 новинок форума «Армия-2018»
Форум Армия 2018

Авторизация

Логин:
Пароль:

Поиск

Источник: БДК "Иван Грен" сдадут не раньше марта 2018 года из-за проблем с задним ходом
Тема: Промышленность

Большой десантный корабль проекта 11711 "Иван Грен", строящийся на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь", не могут передать флоту из-за проблем с задним ходом. Испытания приостановлены до конца января. Об этом Mil.Press FlotProm сообщил источник в отрасли, знакомый с ситуацией. Он добавил, что корабль выйдет в море в конце месяца.

По его словам, проблемы с реверсом остаются единственным серьезным препятствием перед сдачей корабля ВМФ России, которую планировали провести еще в декабре 2017 года.

БДК "Иван Грен" (пр. 11711)

Флотский источник, знакомый с ситуацией, рассказал корреспонденту Mil.Press FlotProm, что решение отложить передачу "Грена" флоту приняли на профильном заседании научного совета ВУНЦ ВМФ "Военно-морская академия" 26 декабря.
Он добавил, что у корабля нашли "семь существенных проблем, которые нужно решать – часть бумажно, другую – после доработок". При этом, сказал источник, перерыв в испытаниях "Грена" объявил лично председатель госкомиссии. Следующее заседание запланировали на 1 февраля, после чего решения проанализируют и подпишут.
"Корабль можно было подписать в декабре, но флот прикрывает себя от возможных проблем в будущем, – сказал он. – У "Грена" раньше были определенные проблемы с мореходностью и остойчивостью, но их решили. Осталась проблема с управляемостью при движении задним ходом".

В пресс-службе "Янтаря" затруднились ответить на вопрос корреспондента Mil.Press FlotProm. Официальный представитель ВМФ России капитан I ранга Игорь Дыгало на звонок не ответил.

Двигатель "Грена" – дизель Д1049 – изготовили на Коломенском заводе. С винтом его связывает редуктор производства ПАО "Звезда". По словам высокопоставленных источников на Коломенском заводе, о проблемах с двигателем им неизвестно. "Значит, дело в редукторе или же неисправность не носит фатального характера и устранима", – сказал корреспонденту Mil.Press FlotProm один из источников.

С главой предприятия Павлом Плавником связаться не удалось. Позднее, 17 января, в пресс-службе "Звезды" сообщили Mil.Press FlotProm, что проблем редуктором нет.
Гендиректор Невского ПКБ Сергей Власов – проектанта "Грена" – заявил Mil.Press FlotProm, что "определенные проблемы есть только со скоростью заднего хода".
Источник на одном из отечественных предприятий-проектантов жестко раскритиковал мореходные качества БДК "Иван Грен" и поставил под сомнение необходимость серийного строительства кораблей этого проекта. Он подчеркнул, что корабль создавался для действия в зонах "река-море" для переброски десанта с разных театров военных действий, а его габариты изначально привязывали к параметрам шлюзов Волгодона и высоте мостов.

"Проект 11711 задумывался как замена небольшим устаревающим БДК проекта 775, его буквально "слепили", – сказал кораблестроитель. – Когда ограничение для класса "река-море" отпало, надстройку БДК увеличили. В результате этого и других конструктивных изменений остойчивость корабля значительно ухудшилась".

Справка Mil.Press FlotProm


"Иван Грен" – головной корабль проекта 11711, разработанного Невским ПКБ. Заложен на прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" в декабре 2004 года, а спущен на воду только в мае 2012 года.

При длине корпуса 120 метров и ширине 16,5 метра БДК проекта 11711 имеют водоизмещение 5 тысяч тонн. Скорость – до 18 узлов. Численность экипажа – 100 человек. Корабль сможет перевозить на борту 13 танков или 36 БМП, а также до 300 десантников.

БДК вооружают тремя 30-мм шестиствольными артустановками АК-630. На палубе базируется один поисково-спасательный вертолет Ка-27 или транспортно-боевой вертолет Ка-29.

Корабль вышел в море летом 2016 года, после чего отправился на завод для устранения выявленных недостатков. К ходовым испытаниям на Балтике "Иван Грен" вернулся в июне 2017 года. 30 ноября начался цикл госиспытаний корабля. 25 декабря минувшего года в пресс-службе ОСК корреспонденту Mil.Press FlotProm обещали, что "Иван Грен" передадут ВМФ РФ до конца 2017 года. 11 января в пресс-службе Объединенной судостроительной корпорации заявили, что испытания "Ивана Грена" продолжатся в 2018 году.