Напомним, что DSME и Минобороны Южной Кореи заключили контракт стоимостью 1,56 млрд долларов на постройку двух подлодок класса KSS-III первой серии. Еще одну субмарину этого типа построит Hyundai Heavy Industries.


Первую подлодку "Досан Ан Чан-хо" заложили на верфи в Кодже в мае 2016 года, спустили на воду в сентябре 2018 года. В июне 2019 года начались ходовые испытания ДЭПЛ, которые продолжаются до сих пор. Предполагается, что ее передадут южнокорейским ВМС до конца 2020 года.

Подлодку "Ан Му" заложили в апреле 2018 года, а третью, "Ли Дон Нён", – в апреле 2019 года. Ее поставка ожидается в конце 2023 года.

Всего же ВМС Южной Кореи планируют к 2029 году получить девять подлодок KSS-III тремя партиями.

Подводное водоизмещение ДЭПЛ типа KSS-III первой партии достигает 3700 тонн, длина корпуса – 83,5 метра, ширина – 9,6 метра. В надводном положении субмарина развивает скорость до 12 узлов, под водой – 20 узлов. Дальность плавания – 10 000 миль, автономность – 50 дней. Экипаж – 50 человек. Подлодка оснащена шестью 533-мм торпедными аппаратами и установкой вертикального пуска крылатых ракет на шесть ячеек.

Корпуса трех субмарин KSS-III второй партии будут больше: водоизмещение вырастет до 4000 тонн, а вертикальные пусковые установки для крылатых ракет LIG Nex1 расширят до десяти ячеек. Также планируется, что увеличится емкость литий-ионных батарей южнокорейской разработки.

Характеристики подлодок KSS-III третьей партии пока не известны, но ВМС Южной Кореи подчеркивают, что они будут построены с применением более совершенных технологий, чем предыдущие субмарины серии.