Программа обновления канадского флота предполагает постройку 15 боевых кораблей, которые должны заменить используемые сегодня 12 фрегатов класса "Галифакс", а также три эсминца типа "Ирокез". Генеральным подрядчиком стала местная судостроительная компания Irving Shipbuilding. В октябре 2018 года в качестве базового проекта были выбраны фрегаты класса "Тип-26", предложенные на тендер британской компанией BAE Systems.


Как отмечает Naval News, с момента последней оценки программы в 2019 году ее стоимость возросла на 7,5 млрд канадских долларов. Это связано с обновлением технических характеристик будущих кораблей и увеличением сроков производства.

В парламентском отчете также проведена оценка возможных альтернативных вариантов. В частности, закупка 15 фрегатов типа FREMM обойдется в 71,1 млрд канадских долларов, а 15 легких фрегатов класса "Тип-31" – в 27,5 млрд долларов. В этих расчетах учтены расходы на отмену проведенного тендера и заключенных контрактов, запуск нового конкурсного отбора проектов и дополнительную четырехлетнюю задержку начала строительства. В то же время в отчете отмечается, что у всех упомянутых кораблей разные характеристики и боевые возможности.

В отчете также рассматривается стоимость смешанного флота: трех фрегатов "Тип-26" и 12 кораблей альтернативных проектов. В случае выбора фрегатов типа FREMM, такой вариант обойдется в 71,9 млрд канадских долларов, а закупка фрегатов "Тип-31" позволит снизить расходы до 37,5 млрд канадских долларов.

Текущие планы обновления флота Канады предполагают, что строительство новых кораблей начнется в 2023–2024 годах.

В базовом варианте фрегаты "Тип-26" имеют водоизмещение около 6900 тонн и длину 150 метров. Их оснащают вертикальной пусковой установкой для зенитных ракет. Первый такой корабль уже более двух лет строят для Королевского военно-морского флота Великобритании. Поставка заказчику ожидается в 2025 году.