По словам президента Electric Boat Кевина Грэйни, компания столкнулась с самым большим отставанием в работе за всю свою историю: она получила заказ от ВМС США на поставку двух стратегических подводных лодок нового поколения класса "Колумбия" и 19 многоцелевых АПЛ класса "Вирджиния", 11 из которых сейчас находятся на разных стадиях строительства.


Год назад Electric Boat уже расширила производство более чем на 2000 рабочих мест, основная часть из которых пришлась на завод Quonset Point в Род-Айленде.

Как рассказал Кевин Грэйни, в этом году верфи должны набрать новых рабочих, инженеров и вспомогательный персонал. Он добавил, что в ближайшем десятилетии компании предстоит функционировать в "режиме регулярного найма".

"Нам придется увеличивать персонал в Род-Айленде по мере роста численности сотрудников в Коннектикуте", – сказал Грэйни.

В компании Electric Boat сейчас трудятся более 17 000 человек: около 12 000 сотрудников – на верфи в Гротоне, более 4000 человек – в Род-Айленде.

В 2020 финансовом году Пентагон потратил примерно 11,1 млрд долларов на программы строительства подводного флота. В 2021 ф.г. Конгресс США поддержал увеличения затрат на эти цели до 11,6 млрд долларов.