Планируется, что собственным радаром с АФАР оснастят следующие 4000-тонные фрегаты класса "Ульсан" (FFX-III), первый из которых собираются ввести в строй в 2024 году. Также новинка предназначена для эсминцев нового поколения типа KDDX, которые пока находятся на стадии концептуального проектирования. Головной 8000-тонный корабль планируют спустить на воду после 2025 года.


Ожидается, что радар с АФАР сможет одновременно обнаруживать и отслеживать до 4000 целей.

В отличие от традиционного вращающегося радара, который уязвим для вражеских угроз, радар с АФАР интегрируется внутри мачтового комплекса, и его легко ремонтировать за счет модульной конструкции панелей передатчика и приемника.

Как отмечает Naval News, изначально существовали опасения, что разработка и развертывание в Южной Корее локализованного радара с АФАР окажется слишком сложной задачей после того, как Вашингтон отказался предоставить Сеулу технические сведения, связанные с этой технологией. Однако Hanwha Systems сумела произвести функционирующие образцы уже через четыре года после запуска проекта.

Изначально радиолокационный комплекс с АФАР создавался для оснащения истребителя нового поколения KF-21 (выкатка первого образца состоялась в апреле 2021 года). Позднее было принято решение о разработке морской версии радара для ВМС Южной Кореи. Данная программа связана с созданием нового корабельного зенитного ракетного комплекса Ship-to-air Guided Missile-II на базе сухопутного ЗРК L-SAM. Дальность перехвата должна составить 150 км; высота – от 40 до 100 км.