Сейчас на верфи компании BAE Systems в Говане завершают сборку корпуса корабля и надстройки. После спуска на воду "Глазго" отправится на верфь Скотстоуне, где должно пройти дооснащение фрегата.


В общей сложности британский флот намерен получить восемь фрегатов класса "Тип-26". При этом программа сильно отстает от графика. Строительство первого корабля, "Глазго", началось еще в июне 2017 года, а ввести в строй его хотели в 2020 году. Предполагалось, что вся серия будет построена еще до конца 2020-х годов, однако теперь сроки перенесли на 2030-е годы.

Сейчас на верфи в Говане идет строительство еще двух фрегатов "Тип-26". "Кардифф" заложили в августе 2019 года, а "Белфаст" пока находится на начальной стадии производства: летом 2021 года состоялась церемония резки первой стали для корпуса корабля.

Стоимость поставки первой тройки фрегатов "Тип-26" составляет 3,7 млрд фунтов стерлингов (4,8 млрд долларов).

Полное водоизмещение фрегата "Тип-26" – около 8000 тонн, длина корпуса – 150 метров, ширина – 21 метр. Корабль сможет развивать скорость свыше 26 узлов, дальность плавания – 7000 морских миль. Численность экипажа – 157 человек.

"Глазго" оснастят современными системами наблюдения и разведки, корабельным зенитным ракетным комплексом "Си Цептор" (Sea Ceptor), установкой вертикального пуска Mk.41 для крылатых ракет "Томагавк", противолодочных ракет ASROC и противокорабельных ракет AGM-158C LRASM. Также утвержденный арсенал фрегата включает 127-мм артустановку, 20-мм и 30-мм арткомплексы. Вертолетная площадка рассчитана на прием тяжелых транспортных CH-47 "Чинук".