В военном ведомстве добавили, что сдаточная команда "Северной верфи" и экипаж корвета проверяют работу силовой установки, рулевого устройства, вспомогательных механизмов и якорного устройства.


В различных режимах проводятся скоростные, маневренные и вибрационные испытания корвета.

Представители Минобороны РФ напомнили, что заводские ходовые испытания – один из обязательных этапов, завершающих процесс постройки любого корабля. Они проводятся для проверки в ходовых условиях его систем и механизмов на соответствие утвержденной спецификации, схемам, техническим описаниям и инструкциям по эксплуатации.

"Меркурий" – пятый корвет проекта 20380, построенный для ВМФ России на "Северной верфи". Корабль заложили в феврале 2015 года под наименованием "Ретивый", но в 2021 года командование флота решило переименовать корвет.

Спуск корвета на воду планировался на второй квартал 2019 года, а передача флоту – на 2020-й. Но в итоге его спустили на воду только в марте 2020 года. Ходовые испытания начались в мае 2022 года.

Длина корветов проекта 20380 – более 100 метров, водоизмещение – 2220 тонн. Они способны совершать походы дальностью в 4000 миль. Вооружение – противокорабельный ракетный комплекс "Уран" и ЗРК "Редут", торпеды и мощный арсенал радиолокационного и радиоэлектронного оборудования, 100-мм артиллерийская установка АК-190, крупнокалиберные пулеметные и гранатометные установки.