Общая стоимость контракта составляет около 280 млн евро, и он также включает логистическую поддержку и услуги по обслуживанию судна в течение шести лет с возможностью продления еще на четыре года.


Судно должны построить на верфи Fincantieri в Рива-Тригозо (Генуя).

Данная сделка знаменует собой начало обновления гидрографической службы ВМС Италии. Эта программа стала частью инновационного европейского проекта с участием Минобороны Италии, в рамках которого достигнуто соглашение о финансировании между Европейским инвестиционным банком (ЕИБ) и министерством экономики и финансов Италии (MEF).

"Мы гордимся тем, что Fincantieri подтверждает технологическое лидерство и в научной сфере, требующей специальных навыков, – заявил генеральный директор Fincantieri Пьер-Роберто Фольджеро. – Новое судно сможет выполнять задачи практически в любых погодных условиях за счет интеграции передовых систем, включая динамическое позиционирование".

Океанографическое судно разработано с особым вниманием к экологическим аспектам. Среди его особенностей – технологии по снижению вредных выбросов, дизель-электрическая силовая установка предполагает экономичный расход топлива, корпус выполнят из экологичных материалов.

В общей сложности Евросоюз профинансирует поставку итальянскому флоту трех океанографических судов. Минобороны Италии сообщило об этом еще в 2020 году. Основное предназначение этих судов – картографирование морского дна, обеспечение безопасности судоходства и исследования в области изменения климата.

В 2018 году Fincantieri поставила норвежскому Институту морских исследований океанографическое судно ледового класса.