Появление снимков строящегося корабля объясняется близким расположением верфи Jiangnan Shipyard и Шанхайского международного аэропорта Пудун. Из-за этого пассажиры взлетающих и садящихся лайнеров имеют возможность сфотографировать "Фуцзянь", который стоит у достроечного причала.


Местные наблюдатели предполагают, что ходовые испытания авианосца станут следующим этапом после тестирования электромагнитной катапульты. Поскольку это совершенно новая технология для китайских разработчиков, ее испытания могут затянуться на неопределенный период.

Напомним, что в настоящее время единственным кораблем в мире, оснащенным электромагнитной катапультой EMALS, остается головной американский авианосец нового поколения "Джеральд Форд". Первые испытания этой системы под нагрузкой прошли в июне 2015 года, а ходовые испытания корабля стартовали спустя почти два года.

Постройка третьего китайского авианосца "Фуцзянь" ("Тип-003") предположительно началась в конце 2017 года. В июне 2022 года корабль спустили на воду.

По данным СМИ, водоизмещение авианосца превышает 80 тысяч тонн, длина летной палубы составляет около 316 метров. Неатомная силовая установка состоит из паровых турбин, обеспечивающих мощность более 220 тысяч л.с. (164 МВт).

Подробности о численности экипажа, авиаперсонала и количестве авиации на борту пока не раскрывались.

Как утверждают независимые эксперты, испытания корабля продлятся около года, а передачу ВМС Народно-освободительной армии Китая следует ожидать в 2025 году.