Южнокорейская судостроительная компания Hanwha Ocean (ранее – Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, DSME) изучает возможность строительства завода с крытым стапельным цехом, в котором можно было бы одновременно производить два боевых корабля. Об этом Naval News сообщили в пресс-службе компании.
"Увеличение количества работ внутри помещения может снизить негативные воздействия в период строительства и свести к минимуму износ корпусов и палубного оборудования, что значительно улучшит качество кораблей", – заявили в пресс-службе Hanwha Ocean.
Предполагается, что новый производственный объект оснастят двумя 300-тонными кранами, крупнейшими в Южной Корее.
Согласно сообщению фирмы, Hanwha Ocean также построит многоцелевой сборочный цех исключительно для военно-морских судов. Внедрение автоматизированного процесса сборки позволит ускорить производство при соблюдении мер безопасности. Также планируется использовать специализированные средства, которые помогут свести к минимуму деформацию корпуса во время сборочных работ.
Отметим, что ранее в июле Hanwha Ocean стала победителем в тендере на поставку южнокорейскому флоту пятого и шестого фрегатов класса "Ульсан" (FFX-III). Строительство головного корабля этой серии завершает Hyundai Heavy Industries, а еще три законтрактовала компания SK Oceanplant (ранее – Samgang M&T Co., Ltd.).
Южнокорейская группа Hanwha завершила поглощение судостроительной компании DSME в мае 2023 года и переименовала подразделение в Hanwha Ocean.
Предприятие участвует в программах строительства для ВМС Южной Кореи фрегатов типа FFX-II, дизель-электрических подлодок класса KSS-III. Также компания продолжает борьбу с конкурентами в тендере на разработку и поставку национальному флоту универсального десантного корабля, который также называют легким авианосцем CVX.