В рамках этого соглашения DSTA также стремится развивать местные таланты в области проектирования надводных кораблей, военно-морских и цифровых технологий. Благодаря стажировкам в Saab инженеры и ученые DSTA смогут углубить свои компетенции.


"Это начало захватывающего партнерства с Saab, – заявил исполнительный директор DSTA Мервин Тан. – Помимо подготовки к совместной разработке нового многоцелевого корабля, партнерство поможет ускорить рост знаний не только в области проектирования кораблей, но и в технологиях стратегического значения, таких как искусственный интеллект и анализ данных. Таким образом мы создадим более надежный кадровый резерв инженеров и технологов в области обороны с реальным опытом работы".

По словам старшего вице-президента Saab Kockums Матса Викселя, соглашение стало результатом многолетнего сотрудничества между Saab и DSTA. "Это признание наших преимуществ перед конкурентами в технологических областях, которые имеют решающее значение для будущего. Мы надеемся на более глубокое сотрудничество, которое несомненно принесет пользу обеим сторонам", – добавил он.

Как указывает Naval News, новые многоцелевые корабли типа MRCV заменят стареющие ракетные корветы класса "Виктория", которые служат с 1989 года. Первоначально предполагалось, что поставки начнутся в 2025 году и завершатся примерно в 2030 году. Однако сейчас уже очевидно, что эти сроки выдержать не удастся.

По информации источников издания, MRCV будут основываться на проектах фрегатов классов "Ивер Хюитфельд" и "Абсалон" датской компании Odense Maritime Technology (OMT). Полное водоизмещение должно составить около 10 тысяч тонн. Корабли оснастят усовершенствованной электрической силовой установкой. Сборка MRCV планируется в Сингапуре на верфи компании ST Engineering. На кораблях установят радар Sea Fire от европейской компании Thales, а также зенитные ракеты ASTER и VL Mica от MBDA.

При проектировании MRCV делается ставка на широкое внедрение автоматизации различных функций, что позволит примерно вдвое сократить численность экипажа по сравнению с количеством личного состава на современных фрегатах. Также это должно снизить эксплуатационные расходы на 10%.

Кроме того, по данным Naval News, корабли MRCV станут носителями беспилотных летательных аппаратов, надводных и подводных дронов.