Как рассказали в пресс-службе Объединенной судостроительной корпорации, в состав которой входят оба предприятия, секции дока грузят на сухогруз, общая масса изделий – 1200 тонн.


Весь объем металлических конструкций, изготовленных на "Вымпеле", доставят заказчику в три этапа. После этого на "Янтаре" начнётся сборка секций дока в объём, формирование корпуса и насыщение его узлами и механизмами. Построив сооружение, завод заметно увеличит свои производственные возможности, отметили в пресс-службе ОСК.

Плавдок спусковой способностью более 12 тысяч тонн, получивший имя "Капитан Анатолий Ермолаев", разработан Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз". Он строится в рамках доковой программы ОСК при поддержке Минпромторга РФ. Реализация программы предполагает строительство новых и реконструкцию существующих сухих доков и гидротехнических сооружений предприятий ОСК по схеме опережающего финансирования.