Напомним, что фрегаты F126 должны заменить фрегаты класса F123 ("Брандербург"). Голландская Damen Naval реализует эту программу в сотрудничестве с немецкой NVL Group (ранее – Lürssen Defence). В декабре прошлого года на верфи Peene в Вольгасте (ФРГ) началась постройка первого корабля этого типа.


Разработка фрегатов F126 стартовала в 2009 году. Перед конструкторами поставили задачу создать универсальный модульный корабль, отвечающий потребностям ВМС Германии, в том числе с возможностями длительного выполнения задач за рубежом. Согласно этому подходу, проект F126 отличается гибкостью, позволяющей быстро реконфигурировать корабль в зависимости от оперативных установок.

В результате международного тендера в январе 2020 года победителем стала голландская группа Damen, получившая контракт на поставку немецкому флоту четырех фрегатов с опционом еще на два корабля. Общая сумма в случае реализации опциона составит 5,48 млрд евро. Субподрядчиками заявлены Blohm+Voss и Thales.

Фрегаты полностью построят на немецких верфях в Вольгасте, Киле и Гамбурге. Металлоконструкции и предварительная сборка кормы запланированы на заводе Peene в Вольгасте, входящем в состав NVL Group. Носовую часть построят в Киле, где ее соединят с кормовой секцией. Готовый корпус отбуксируют морем на предприятие Blohm+Voss в Гамбурге для окончательного оснащения, испытаний и ввода в эксплуатацию.

Передача первого фрегата запланирована на 2028 год.

Водоизмещение фрегатов F126 составит до 10 550 тонн, длина корпуса – 166 метров, ширина – 21,7 метра, осадка – 5,9 метра. Максимальная скорость превысит 26 узлов. Дальность плавания – свыше 4000 морских миль, автономность – 21 день. Экипаж – 114 человек.

В состав вооружения включат 127-мм артустановку, противокорабельные ракеты NSM, зенитные ракеты ESSM и RIM-116 RAM, 27-мм арткомплексы и 12,7-мм пулеметы. Состав противолодочных комплексов пока не раскрывался.

На борту могут размещаться два вертолета NH90 "Си Тайгер" и беспилотник вертолетного типа Skeldar V-200.