"Трапы-сходни имеют гидравлический привод не только для подъема и опускания маршевой части, но и для ступенек, позволяющий им постоянно находиться параллельно палубе, вне зависимости от угла наклона маршевой части трапа", – отметили в компании.


"Ижорские гидросистемы" готовы спроектировать и изготовить гидравлические трапы со сложной кинематикой в соответствии с ИТТ/ТЗ заказчика. К поставке доступны трапы с различными кинематическими схемами, конструкцией и широким набором дополнительных опций, таких как поворотная секция маршевой части трапа, приводные леера, приводная посадочная площадка в конце маршевой части трапа.

"Изделия изготавливаются в соответствии с требованиями РМРС и РКО", – подчеркнули в компании.

"Ижорские гидросистемы" специализируются на разработке и производстве судового оборудования, включая жалюзийные и люковые закрытия, аппарели, краны, различные спуско-подъёмные устройства.

В 2024 году компания "Ижорские гидросистемы" поставила российскому флоту 10-метровые краны-манипуляторы ИМ150М для оснащения новейших малых ракетных кораблей проекта 22800 (шифр "Каракурт").

В 2025 году "Ижорские гидросистемы" изготовили партию спуско-подъемных устройств для дежурной шлюпки, предназначенных для установки на буксиры ледового класса Arc4 проекта NE038, а также поставили многофункциональное закрытие для пассажирского теплохода проекта PV8714А.

Кроме того, в этом году "Ижорские гидросистемы" приступили к разработке и производству нового типа судовых грузоподъемных устройств – искровзрывозазищенных козловых кранов для люковых закрытий грузоподъемностью 20 тонн. Также завершено изготовление под надзором РМРС нового судового крана-манипулятора грузоподъемностью 2 тонны на максимальном вылете 8 метров.