В пресс-службе ОСК напомнили, что серия неатомных подводных лодок "Лада" создается по модернизированному проекту, доработанному по результатам опытной эксплуатации головной ДЭПЛ "Санкт-Петербург".
"Подводные лодки данного проекта являются самыми современными в своем классе кораблей, благодаря своим тактическим и боевым возможностям, являются важным элементом системы безопасности на море", – отметил в ходе церемонии главком ВМФ России адмирал флота Александр Моисеев.
Первую серийную "Ладу" – "Кронштадт" – передали флоту в 2024 году. В 2025 году состав ВМФ пополнила ДЭПЛ "Великие Луки". В настоящее время на "Адмиралтейских верфях" продолжается строительство еще двух таких субмарин – "Вологда" и "Ярославль".
Водоизмещение ДЭПЛ проекта 677 – 1765 тонн, длина корпуса – 66,8 метра, ширина – 7,1 метра. Подводная скорость – до 21 узла, глубина погружения – до 300 метров, автономность – 45 суток. Экипаж – 36 человек. "Великие Луки" оснащены шестью 533-мм торпедными аппаратами, через которые также может осуществляться запуск крылатых ракет "Калибр".
Не хотите пропускать интeресные материалы? Раз в неделю публикуем дайджест с главными новостями в Telegram-канале: t.me/MilPressWeekly.
В четверг, 27 августа, на "Адмиралтейских верфях" заложили шестую дизель-электрическую подлодку проекта 677 (шифр "Лада"), предназначенную для ВМФ России. Субмарина, разработанная конструкторским бюро "Рубин", получила наименование "Малоярославец" в честь города воинской славы в Калужской области.
