На верфи французской компании Naval Group в Лорьяне началось производство первого фрегата типа FDI для Королевского военно-морского флота Швеции. Как отмечает Naval News, резка первой стали состоялась в четверг, 1 октября, – всего через месяц после подписания контракта на поставку Стокгольму четырёх кораблей. Передача головного фрегата запланирована на 2030 год.
"Я хотел бы поблагодарить шведские власти за доверие. Для нас большая честь поставить наш опыт на службу суверенитету и военно-морскому превосходству Швеции, – заявил Венсан Мартино-Лагард, исполнительный вице-президент Naval Group по надводным системам. – Все наши производственные площадки полностью вовлечены в реализацию этой программы".
Производственная линия фрегатов типа FDI полностью настроена и способна выдерживать высокие темпы выпуска. На данный момент заказано 13 фрегатов данного класса для трёх стран НАТО (Франция, Греция и Швеция). Линия остаётся полностью загруженной, свободные слоты для новых поставок откроются в 2030 году.
Как напоминает Naval News, стороны заключили контракт на поставку четырех кораблей 31 августа. Стоимость соглашения составила около 4,3 млрд евро.
Хотя заказанные фрегаты базируются на уже проверенной архитектуре FDI, Швеция намерена интегрировать ряд систем собственного производства. К ним относятся противокорабельная ракета RBS-15 от компании Saab, торпедный комплекс Torpedo 47, радар G1X и дистанционно управляемые оружейные модули Trackfire.
Длина фрегатов типа FDI в базовом варианте составляет 122 метра, ширина – 18 метров, водоизмещение – 4500 тонн. Они развивают скорость до 27 узлов, дальность плавания – 5000 миль, автономность – 45 суток. Экипаж – 125 человек (возможно дополнительное размещение 28 человек).
Управление боевыми системами кораблей обеспечивает система SETIS 3.0 собственной разработки Naval Group. В арсенал фрегата включены противокорабельные ракеты MM40 "Экзосет", зенитные ракеты "Астер-15/30", 76-мм артустановки, дистанционно управляемые 20-мм арткомплексы "Нарвал" и 324-мм торпедные аппараты. Также предусмотрено базирование на борту беспилотного летательного аппарата массой до 700 кг и многоцелевого вертолета типа NH90.
Особое внимание уделено защите корабельных систем от современных киберугроз, а также от радиоэлектронного противодействия.
Не хотите пропускать интeресные материалы? Раз в неделю публикуем дайджест с главными новостями в Telegram-канале: t.me/MilPressWeekly.
