Видеодневник инноваций
Баннер
Как избежать простоя цеха в летнюю жару

Как избежать простоя цеха в летнюю жару

Авторизация

Логин:
Пароль:

Поиск

Началась обработка двух главных упорных подшипников для ледокола "Сталинград"
Тема: Промышленность

"Севмаш" продолжает изготовление главных упорных подшипников для шестого серийного универсального ледокола проекта 22220 "Сталинград". Как уточнили в пресс-службе предприятия, комплект для одного судна состоит из трех подшипников. Два изделия уже отправлены в цех №16, где выполняется обработка их корпусов. Параллельно идет мехобработка обойм подшипников с последующей сборкой.

"Все работы идут по графику, корпус третьего изделия находится на этапе изготовления сборочных узлов в корпусно-сварочном производстве предприятия, – заявили в пресс-службе верфи. – Одновременно на специализированном участке цеха №4 ведутся работы по внутреннему насыщению подшипников, в том числе изготавливаются вкладыши и подушки с антифрикционным слоем, залитые раскалённым баббитом".

Производство упорных подшипников

На каждое изделие устанавливаются 24 такие подушки. Это один из самых трудоемких элементов в подшипнике. После проведения механической обработки корпусов и обоймы два упорных подшипника для ледокола "Сталинград" отправятся на окончательную сборку и далее на "Балтийский завод", где строится атомоход. Планируется, что весь комплект изделий будет изготовлен в 2027 году.

Напомним, что разработкой проектной документации на изготовление подшипников занималось конструкторское бюро "Севмаша" согласно техническому заданию заказчика. В высоту изделие достигает 2,5 метра, общая масса в сборке – около 25 тонн. Всего в реализации проекта участвуют порядка двадцати заводских подразделений.

"Сталинград" заложили в ноябре 2025 года. Спуск судна на воду ожидается в 2028 году.

Не хотите пропускать интeресные материалы? Раз в неделю публикуем дайджест с главными новостями в Telegram-канале: t.me/MilPressWeekly.