Одновременно начата реализация другой программы – управления издержками. Она рассчитана на срок до 2030 года. "Мониторинг исполнения мероприятий "программы" проводится на ежемесячной основе", – отмечается в отчете.


Кроме того, менеджмент предприятия ждет одобрения в ОСК комплексной программы технико-экономического развития завода. Она определит стратегию развития верфи и должна быть утверждена в ближайшее время. Вместе с тем, не дожидаясь стратегического решения мажоритарного акционера, предприятие уже получило рабочую документацию на реконструкцию корпусообрабатывающего и сборочно-сварочного производств завода. Началась подготовка к строительно-монтажным работам, говорится в отчете.

Необходимость финансового оздоровления объясняется в документе ухудшением балансовых показателей. Прошлый год "Балтийский завод" завершил с убытком 565 млн рублей против 3,7 млрд рублей чистой прибыли в 2024 году. Годом ранее руководство петербургской верфи планировало в 2025-м получить чистую прибыль 5 млрд рублей. При этом предприятие в прошлом году показало рекордную для себя выручку – 35,2 млрд рублей (+12% к позапрошлому году).

Вместе с тем непокрытый накопленный убыток прошлых лет на 1 января 2026 года приблизился к 33 млрд рублей, то есть стал сопоставим с годовой выручкой. В отчете говорится о четырех основных проблемах предприятия к началу 2026 года:

• • отрицательная стоимость чистых активов (минус 3,5 млрд рублей против минус 2,9 млрд годом ранее, и эта тенденция наблюдается более четырех лет);
• • отрицательные денежные потоки от операционной деятельности: платежи (56,2 млрд рублей) вновь превысили поступления (55,9 млрд рублей);
• • низкая ликвидность;
• • трудности в обеспечении кадровыми ресурсами.

В отчете "Балтийского завода" за 2024 год говорилось, что из-за накопленных убытков прошлых лет и серьезной долговой нагрузки "имеется высокая вероятность банкротства". Год спустя на предприятии используют более мягкую формулировку: "Акционерное общество в обозримом будущем прекращение деятельности не планирует. Тем не менее данные обстоятельства указывают на наличие существенной определенности, которая может вызвать значительные сомнения в способности продолжать непрерывно свою деятельность".

В 2025 году предприятие получило от ОСК 6,2 млрд рублей "коротких" займов на льготных условиях (срок погашения и ставка не уточняются). Несмотря на это, "Балтийский завод" продолжал привлекать долгосрочные (от 4 лет и более) банковские кредиты: их объем вырос за прошлый год на 78% – с 2,4 млрд до 4,2 млрд рублей. Все новые кредиты взяты в ВТБ, который с осени 2023 года управляет ОСК.

Напомним, что "Балтийский завод" строит, в частности, для "Атомфлота" универсальные атомные ледоколы проекта 22220 ("Арктика", "Сибирь" и "Урал" уже эксплуатируются), которые стали самыми мощными в мире. Ранее сообщалось, что верфь загружена заказами до 2031 года, а в перспективе – до 2035 года.

Не хотите пропускать интeресные материалы? Раз в неделю публикуем дайджест с главными новостями в Telegram-канале: t.me/MilPressWeekly.