Как отмечают представители верфи, программа "Тамандаре" была разработана не только для поставки бразильскому флоту современных многоцелевых боевых кораблей, но и для внедрения передовых ноу-хау в судостроение, развитие национальной оборонной промышленности за счет передачи технологий.
Ожидается, что полномасштабное производство фрегатов "Тамандаре" позволит сохранить тысячи рабочих мест в бразильской военно-промышленной отрасли, укрепит долгосрочное развитие компетенций и устойчивость цепочки поставок. Эта программа стала краеугольным камнем стратегии Бразилии по восстановлению суверенного потенциала кораблестроения.
В марте 2020 года контракт на строительство четырех кораблей присудили консорциуму Águas Azuis, в состав которого вошли Thyssenkrupp Marine Systems, Embraer Defense & Security и Atech. Дизайн фрегатов разработан на базе немецкой линейки MEKO в рамках соглашения о передаче технологий.
Головной фрегат "Тамандаре" начали строить в 2022 году на верфи в Итажаи, а церемония закладки состоялась в марте 2023 года. Его спустили на воду в августе 2024 года. Ввод в эксплуатацию планировали к концу 2025-го, но испытания пока продолжаются.
Второй корабль этого типа "Хронимо де Альбукерке" заложили в июне 2024 года, спустили на воду в августе 2025-го и собираются ввести в строй в январе 2027-го.
Третий фрегат "Кунья Морейра" заложили в июне 2025-го и собираются спустить на воду в ноябре 2027 года.
Ожидается, что поставка четырех фрегатов завершится в 2028 году.
В ноябре в бразильской прессе появилась информация, что в ближайшее время власти страны намерены начать переговоры с немецкой стороной о закупке дополнительных четырех кораблей класса "Тамандаре".
По словам представителей бразильских ВМС, новые фрегаты – универсальные эскортные корабли высокой боевой мощи, способные противостоять многочисленным угрозам и предназначенные для обеспечения безопасности морских перевозок. Кроме того, их собираются задействовать в патрульных миссиях с акцентом на защиту экономической деятельности, в основном – нефтедобывающей и рыбопромысловой отраслей.
Водоизмещение фрегатов класса "Тамандаре" – 3455 тонн, длина корпуса – 107,2 метра. Максимальная скорость – 25 узлов. Экипаж – 136 человек. Их вооружают системами ПВО "Си Цептор" (Sea Ceptor) и противокорабельными ракетами MM40 "Экзосет" от MBDA, 76-мм артустановками, торпедами и дистанционно управляемыми боевыми модулями с 12,7-мм пулеметами.
Не хотите пропускать интeресные материалы? Раз в неделю публикуем дайджест с главными новостями в Telegram-канале: t.me/MilPressWeekly.
Тема:
Зарубежный ВПК
На бразильской верфи TKMS Estaleiro Brasil Sul в Итажаи началась резка стали для фрегата "Мариз-э-Баррос". Как отмечает Naval Today, это событие знаменует переход к полномасштабному производству кораблей класса "Тамандаре" для ВМС Бразилии, поскольку на предприятии одновременно строятся все четыре заказанных фрегата.


