"Полезная модель относится к области судостроения и касается создания безэкипажного катера, управляемого со спасательного судна или берега и способного передать средства поддержания личного состава на поверхности воды, подобрать личный состав, плавающий на поверхности воды, а также выполнить буксировку малоразмерных надводных объектов при проведении спасательных работ", – говорится в описании к патенту.
Разработчики конкретизируют, что БЭК предназначен для доставки к месту аварии надувного спасательного плота ПСН-20 в сложенном состоянии, буксировки малоразмерных надводных объектов в место аварии, взятия на буксир и буксировки малоразмерных надводных объектов и подбора людей, плавающих на поверхности воды. Кроме того, изделие может решать задачи по передаче проводника на аварийный объект, доставки грузов, аналогичных по массе и габаритам плоту ПСН-20 в сложенном состоянии, транспортировки пострадавшего на борту, а также буксировки привязного гидролокатора бокового или кругового обзора.
"Безэкипажный катер может устанавливаться в наклонном положении на спусковой раме как по бортам судна, так и на корме. Спускаемый свободным падением безэкипажный катер обеспечен надежной системой разобщения с судном-носителем, которая имеет защиту от случайного сбрасывания – удерживающие стопора. При отдаче удерживающих безэкипажный катер стопоров он разгоняется по направляющим наклонной рамы и приводняется на безопасном расстоянии от судна-носителя", – отмечается в документе.
Однако авторы патента указывают, что БЭК также может спускаться на воду непосредственно с необорудованного побережья.
"Безэкипажный катер не только надежно крепится в положении по-походному, но также находится в состоянии постоянной готовности к спуску – два человека полностью завершают подготовку и спуск БЭК в течение 5 минут", – подчеркивается в описании к патенту.
Запатентованный БЭК выполнен в виде корпуса с движительным комплексом и системой дистанционного управления. В кормовой части оборудована рабочая площадка, на которой закреплен спасательный плот в сложенном положении и манипулятор со схватом с возможностью взятия малоразмерных плавучих объектов на буксир, для доставки и передачи средств поддержания личного состава на поверхности воды в место аварии.
Изделие изготовлено из армированного огнестойкого полиэфирного стеклопластика. Верхняя часть катера является полностью самоспрямляющейся, а непотопляемость БЭКа обеспечена отсеками плавучести корпуса, заполненными вспененным пенополиуретаном. Для защиты от повреждений при подходе к борту аварийного плавучего объекта в сложных гидрометеорологических условиях безэкипажный катер снабдят обрезиненным привальным брусом.
Не хотите пропускать интeресные материалы? Раз в неделю публикуем дайджест с главными новостями в Telegram-канале: t.me/MilPressWeekly.
Тема:
Промышленность
Сотрудники Военного учебно-научного центра ВМФ "Военно-морская академия имени адмирала флота Советского Союза Н.Г. Кузнецова" разработали безэкипажный катер (БЭК) для спасения личного состава, в том числе способный выполнить буксировку малоразмерных надводных объектов. С соответствующим патентом ознакомился ТАСС.
