Видеодневник инноваций
Баннер
Как обеспечить полный цикл контроля траектории ствола скважины

Как обеспечить полный цикл контроля траектории ствола скважины

Авторизация

Логин:
Пароль:

Поиск

СМИ назвали нового главу департамента гражданского судостроение ОСК
Тема: Промышленность

Виталий Гвоздев, бывший гендиректор проектного бюро "Нордик Инжиниринг" и ООО "Звезда Морские Технологии" (ЗМТ), в четверг, 2 апреля, возглавит департамент гражданского судостроения Объединенной судостроительной корпорации (ОСК, находится во временном управлении банка ВТБ). Об этом РБК сообщили три источника в судостроительной отрасли, знакомые с решением о назначении топ-менеджера. В ОСК отказались от комментариев.

Гвоздев в 2010 году окончил Морской государственный университет имени адмирала Невельского по специальности "инженер-судомеханик". В 2014 году получил в Астраханском государственном техническом университете (филиал в Московской области) диплом экономиста.

В 2011–2013 годах работал коммерческим директором ОАО "Сосновский судостроительный завод", в 2014–2016 годах был директором департамента сопровождения проектов Nordic Yards GmbH. С конца 2016-го до лета 2019 года работал гендиректором проектного бюро "Нордик Инжиниринг", следует из базы Rusprofile. В июле 2019-го стал гендиректором ЗМТ, но на днях объявил о прекращении работы в компании.

Компания "Звезда Морские Технологии" зарегистрирована в Большом Камне Приморского края – там же, где расположена крупнотоннажная суперверфь "Звезда", находящаяся под контролем "Роснефти". По данным базы Rusprofile, совладельцами ЗМТ кроме "РН-Актива" выступают "Дамен Холдинг Раша Б.В." (40%) и московское ООО "Норд Марин Инжиниринг", принадлежащее Евгению Кочману (20%).

ЗМТ создавалась как совместное предприятие "Роснефти" и нидерландской Damen, одного из мировых лидеров в строительстве судов снабжения и буксиров.

Источник РБК в судостроительной отрасли пояснил, что со временем ЗМТ превратилась в инжиниринговую (проектную) компанию "для внутреннего пользования "Звезды".

Основная задача департамента гражданского судостроения ОСК – поиск новых невоенных заказов и сопровождение их строительства на верфях корпорации. Источники РБК в отрасли обращают внимание, что в последние два года корпорация испытывала определенные сложности с поиском гражданских заказов.

Не хотите пропускать интeресные материалы? Раз в неделю публикуем дайджест с главными новостями в Telegram-канале: t.me/MilPressWeekly.