Инициатива по незамедлительному внедрению аддитивных технологий исходит от вице-адмирала Роберта Гоше, который ранее занимал должность командующего подводным флотом ВМС Соединенных Штатов.


Подразделение материально-технического обеспечения PNSY выявило потенциальные области для применение изделий, полученных методом аддитивного производства. В рамках уникального процесса фланец прошел тщательное тестирование и проверку, подтвердившие его соответствие всем требованиям. Одновременно с этим специализированная группа инженеров и экспертов успешно завершила полную квалификацию сварных швов нового материала.

"Уникальный характер этого знаменательного достижения свидетельствует о слаженной командной работе и новаторстве, которыми славится верфь PNSY, – отметил возглавляющий предприятие капитан Джесси Найс. – Впервые нам удалось создать таким способом компонент для подводной лодки, отвечающий самым строгим техническим требованиям флота. Это результат работы, преследующей единственную цель, – выполнить задачу правильно и безопасно".

Полученный аддитивным методом фланец установлен на борту многоцелевой атомной подлодки "Вашингтон" класса "Вирджиния", которая находится в строю с октября 2017 года.

Государственная военно-морская верфь в Портсмуте, основанная в июне 1800 года, считается старейшей непрерывно действующей верфью Военно-морских сил США. Сегодня бо́льшая часть работ на предприятии связана с капитальным ремонтом, восстановлением и модернизацией подводных лодок. Верфь расположена на самой южной оконечности штата Мэн, примерно в 80 км от Портленда. В штате числятся около 6600 гражданских сотрудников. Верфь оснащена тремя сухими доками.

Не хотите пропускать интeресные материалы? Раз в неделю публикуем дайджест с главными новостями в Telegram-канале: t.me/MilPressWeekly.