Не сомневаюсь, что наши люди всё выдержат, но это не нормально. Реально нет условий, чтобы на новых фрегатах и эсминцах было меньше внештатного лс, только сильно сомневаюсь, что пр. 22350 с ужатым водоизм. это учтено.

Не могу сказать, что обсуждение вопросов в СМИ и на форумах по интересам приносит какую-либо пользу, но и вреда так же. Рано или поздно мы придем к тому, что бюджет МО и программы вооружения станут более открытыми и будут обсуждаться более открыто чем сейчас. Наш уровень секретности сейчас это больше мера против собственного населения, а не затруднение уровня работы разведслужб вероятных друзей сейчас. Например, в результате международного сотрудничества Севмаша и Звездочки индусы имеют очень не плохое общее представление о ваших возможностях и проблемах. Учитывая, что в Индии есть круги очень близкие к США и Британии, думаю, что спецслужбы этих стран легко и безболезнено узнают всё, что знают индусы, анализируют, сопоставляют с данными из других источников. В итоге ВМС США наверняка имеют довольно точное представление сколько и как АПЛ вы можете отремонтировать в обозримом будующем, сколько соседи могут построить максимум или минимум. Эта картина явно более точная, чем 8 Бореев и 5-6 Ясеней, о которых говорят у нас в открытых источниках. Та же байда по надводному флоту. + Если Китай имеет благодаря американцам китайского происхождения массу разведанных, говорит и обратное - американцы имеют много данных по Китаю. Думаю, что их наши технологии переданные китайцам интересуют не в последую очередь. Индусы с нами работают по "Брамосу", АФАР и пятому поколению, неплохой улов для янки. Если нам удаётся так же глубоко заглянуть в секреты пятого поколения F-35, то честь и хвала СВР, ФАПСИ и ГРУ, а если нет? Индии Америка предлагает уже устаревшие технологии - F-16 Blok 60 например, а не Лайтинг-2, который получают основные союзники и сателлиты.

Какую реакцию вызвала возможная покупка "Мистралей", а цена этого проекта меньше стоимости эсминцев. "Горизонты" стоили французам и итальянцам дороже 600 млн. евро каждый, т.е. в полтора раза дороже французкого УДК.

Боюсь, что 2020 году три новых эсминца не будет не на одном из наших флотов В плане уплотнить, никто не сомневается, только это явно не для БС в Аденском заливе, где Генштаб задумывается о ПМТО (у Вас про эти амбиции что-то говорят?).

Спасибо за информацию. Любопытно знать как по мнению командования ВМФ должна выглядеть КУГ к 2020 году? C тз любителя, если не учитывать пессимистические варианты, она должна состоять из эсминца, пары фрегатов и ККС+БДК или ТЩ или буксира (как без него ). Учитывая, что новых эсминцев будет наперечёт, то разумно если каждый из них будет оборудован как флагманский, с местом для штабных в БИЦ и каютами.

По результатам предыдущих вопросов, родился вопрос о резервировании на эсминцах всех стран места для размещения штабной группы. Из перечисленных в ветке с разбегу только на двух из четырех голландцев предусмотрено размещение 20-25 человек штабного персонала. Явно есть и специальное отдельное помещение. Сомневаюсь, что это нужно янкерсам, им АВА и УДК хватает. В описаниях 956 и 1155 на эти сведения не наталкивался. Что сомневаюсь, что проектами это предусматривалось. Явно думали, что флагманскими кораблями будут 1143, 1144 и 1164. Как обстоит дело в реале и как размещают флагманскую группу сейчас на БПК?

Не могу найти в описании современных ВМС США таких единиц как эскадра или флотилия по типу кораблей. Только командования однородных сил: надводное, подводное и тп. В этом материале, например, Военно-морские силы США - организационная структура и боевой состави этом Новая организационная структура американского флотанет об этом ничего. Если и есть, такие единицы, то номинально, без структур управления-штабов. И это у янкерсов с 70-ю единицами крейсерско-миноносных сил. Считают янкерсы оперативные соединения АУГ, ЭУГ, КУГ, и ПЛАРК. Отражая их число в доктринальных документах. Соответсвенно получается, что все штабные структуры закреплены у них вроде за оперативными соединениями. Из соседей насколько я понимаю у японцев административная организация - почти полностью совпадает с оперативной, у них только несколько фрегатов за округами, остальные эсм и фрегаты в дивизионах. То есть у нас получается что нет на постоянной основе сейчас штабных структур оперативных соединений надводных кораблей? Хм.. а на последние БС ТОФ в Аденский залив кто непосредственно командовал группами: адмиралы (какого статуса?) или неужели командир БПК (кап-1)? На СФ на БС выходят не меньше зам.ком флота. 4-ая БС уже туда. Только "Шапошников" не ходил ещё. На БПК штабная группа точно долна быть не большая, скорее всего человек 20-25. Их каждый раз формируют как сборную солянку из штаба флота и штаба бригады? Идеи воссоздать постоянную структуру оперативного управления нет? У меня складывается мнение, конечно любителя, но всё же, что у нас штабные структуры есть там где они не нужны, а там где они нужны они есть не везде (не про Камчатку). По крайней мере сейчас, когда выходы на БС в отдалённый район возобновились. Спасибо пиратам. типа административная структура важна когда корабли стоят у причалаи ждут списания, консервации и утилизации, когда в море нужна оперативная.

Насколько знаю "Червоная Украина/Варяг" изначально был кораблём Камчатской флотилии. Логично предположить, что флагманом. Единственный корабль флотилии с мощной ПВО. В золотые советские времена в Владивостоке "Фрунзе", "Минск" и "Новороссийск" стояли. Сейчас остатки большого флота бригада противолодочных и дивизия ракетных кораблей сейчас базируются в Приморье. На Камчатке только 1135 и МПК? Есть такие вопросы: 1.) Возможно ли вообще постоянное базирование крупных надводных кораблей на Камчатке? Класса эсминец? Нужен он там? 2.) Нет ли разговоров об изменении оргштатной структуры от соединений ракетных и противолодочных кораблей к смешанной бригаде/дивизии. Всего 6 кораблей первого ранга, зачем штабы дивизии и бригады? 3) Надводные соединения янкерсов на широтах Камчатки как часто сейчас появляются?

До этого даже Куроедов с "уйдем в ближную морскую зону" не додумался. Невероятные вещи Вы рассказываете, надеюсь, что эти страшилки не более чем слухи. Если говорить о нашем надводном кораблестроении, то можно отметить два "локальных" проекта - "Татарстан" и "Я.Мудрый", для Каспия и Балтики. Причём они оба Зеленодольского ПКБ. Причём они оба, на мой взгляд, не отвечают современным требованиям. Однако достроены.

Форумы по интесам никаких других целей не выполняют. Что может изменить ситуацию? Никого из близких к моря во власти высоко (на уровне реально принимающих решения) в обозримом будующем не появится. Там из ВС вообще никого нет. Второй фактор реальный военный конфликт, который ярко проявит нужду в флоте. Вот только что-то не верится в "морской Цхинвал", когда "малой кровью", как бы не "на внешнем рейде Порт-Артура", "гибель Тумана", "Севастополская побудка", "Цусима" или "Курильско-Сахалинские Фолкленды". Разумному человеку хотелось бы, что бы безопасность и территориальная целосность Родины обеспечивалась родными ВС, а не миролюбием или милосердием соседей.