В понедельник, 1 февраля, корвет Балтийского флота "Стойкий" и средний морской танкер "Кола" миновали Суэцкий канал и вышли в Красное море. Как уточнили в пресс-службе Минобороны РФ, они взяли курс на Аденский залив, где продолжат выполнять задачи по предназначению. Накануне, 31 января, в Средиземном море на корвете и танкере провели учения по организации борьбы за живучесть, а личный состав подразделений антитеррора отработал действия досмотровых групп на палубе и в корабельных...

Во вторник, 26 января, корвет "Стойкий" и средний морской танкер "Кола", выполняющие задачи в Средиземном море, прибыли с деловым визитом в порт Лимассол на Кипре. Как сообщили в пресс-службе Минобороны РФ, на острове моряки пополнят необходимые запасы, часть экипажей, свободная от несения дежурства и вахты, побывает на берегу. Кроме того, во время стоянки моряки Балтийского флота проведут необходимые регламентные работы и осмотр корабля и судна. ##P1 После завершения захода...

На Камчатке военные моряки пройдут обучение для дальнейшей службы на строящемся корвете проекта 20385 "Проворный". Об этом во вторник, 19 января, сообщили в министерстве обороны РФ. Корвет "Проворный" строится на "Северной верфи" в Санкт-Петербурге. К началу ходовых испытаний экипаж, сформированный в соединении кораблей охраны водного района Войск и сил на Северо-востоке России, пройдет обучение в Объединенном центре ВМФ. ##P1 Моряки изучат принципы построения корабля...

Отряд Балтийского флота в составе корвета "Стойкий", среднего морского танкера "Кола" и морского буксира "Яков Гребельский", находящийся в плановом дальнем походе, прибыл в сирийский порт Тартус. Как сообщили в пресс-службе Минобороны РФ, здесь экипажи проведут плановые осмотры кораблей и судов, пополнят запасы топлива, воды и продовольствия. По данным военного ведомства, в ближайшее время корвет "Стойкий" и суда обеспечения отработают ряд учебных задач в...

С развитием отечественных систем электрообогрева (СЭО) на военных кораблях и гражданских судах и усложнением их архитектуры перед КБ-проектантами все чаще встает вопрос форм-фактора СЭО. Аналитики Mil.Press FlotProm обсудили со специалистами бюро-проектантов, в каких случаях греющие элементы размещают на палубе и под ней. ##P1 Как рассказал изданию главный конструктор проекта ЦКБ "Лазурит" Сергей Пиликин, в данном случае все зависит от КБ-проектанта и возможностей российских производителей...

Как создать эффективное ремонтное предприятие с нуля в условиях разрушения кооперации и налаженных производственных связей? Как ремонтировать сложное радиоэлектронное вооружение прямо на кораблях, в том числе в море? Насколько сложно сохранять технологии по ремонту изделий РТВ? И, наконец, как от собственно ремонта перейти к модернизации техники и собственной разработке оборудования в интересах флота? Об этом журналисту Mil.Press FlotProm рассказал руководитель ЗАО "БИУС" Евгений Чабанов...

Серия дизель–электрических подводных лодок проекта 636.3 строится для Тихоокеанского флота, планируется закладка таких ДЭПЛ и для других флотов. "Варшавянки" (с учётом базового проекта 877) – крупнейшая серия относительно современных ПЛ II ранга для ВМФ России и одна из самых больших в мировом подводном кораблестроении. Модернизации сейчас подвергаются не только каждый новый корпус подлодки проекта 636.3, но и все этапы ее жизненного цикла, в том числе ремонт. C 2013 года идут работы по...

Установка систем электрообогрева (СЭО) на гражданские суда, военные корабли и другие объекты морской техники для работы в полярных широтах постепенно становится отраслевым стандартом. Об этом Mil.Press FlotProm рассказали собеседники в КБ "Вымпел", ЦМКБ "Алмаз" и ЦКБ "Айсберг". Вместе с тем такое оборудование используется не везде: установка СЭО зависит от требований заказчиков и регистра, а также от возможности разработчиков и производителей подобного оборудования предложить...

Серию малых ракетных кораблей проекта 22800, шифр "Каракурт", оснастят российскими системами электрообогрева. Об этом Mil.Press FLOT сообщили в компании "Би Питрон", которая занимается в том числе разработкой, инжинирингом и производством систем для морской техники. Система электрообогрева поддерживает требуемую температуру обогреваемого оборудования. Она призвана защитить от замерзания и обледенения трубопроводы и арматуру системы пожаротушения в нескольких помещениях корабля...

Специалисты Коломенского завода продолжат работы по созданию нового судового двигателя 16СД500 в 2019 году. Об этом Mil.Press FlotProm сообщили отраслевой и флотский источники, знакомые с ситуацией. Морская версия дизеля Д500 создана в 16-цилиндровом исполнении на базе установки типа Д500. Ее 12-цилиндровая версия разработана для тепловозов, а вариант с 20 цилиндрами – для энергетики. Источник издания в одном из институтов ВУНЦ ВМФ "Военно-морская академия" (ВМА) сообщил, что разработка...

Отсортировано по релевантности | Сортировать по дате