Церемония спуска на воду корвета "Бойкий" состоялась 15 апреля 2011 г. на Судостроительном заводе "Северная верфь" в Санкт-Петербурге. "Бойкий" - третий корвет проекта 20380, построенный на ССЗ "Северная верфь". На корабле, по сравнению с головным корветом этого проекта "Стерегущий", значительно увеличены возможности противовоздушной обороны.

Автор: Таурус Китов. Срыв сроков выполнения заданий «в части поставок отдельных важнейших образцов вооружения и военной техники» стал проблемой гособоронзаказа 2010 года. В минувшем году не сданы , две подводные лодки проектов 955 ( Бореи) и одна проекта 885.(Ясень) - это по " Севмашу" .. ищо корвет проекта 20380 это по Питеру По словам Бориса Наконечного,( Представитель департамента вооружений российского министерства обороны ) в числе причин срыва гособоронзаказа — «слабая...

Автор: *. "Мне кажется, что комфорт это та вещь, которая помогает сконцентрироваться на выполнении боевых задач. Чтобы все было продумано, все было удобно. Чтобы, когда человек спал, — он высыпался, и у него вентилятор в пятьдесят децибел не шумел под ухом. Чтобы, когда он по тревоге выходил, — не цеплял плечами электрические шкафы, не рвал форму и экономил две секунды на выходе. " Не верю глазам своим. Это наконец произнесено.... "Благодаря более умному проектированию численность...

Автор: Аскольд 33. "Евгений Н. пишет: кстати по 20380 корпус завод готовы спускать раз в пол года, нужно только стабильное финансирование) по словам работника СВ)" А готовы с такой-же быстротой на этот корпус ставить надстройку? У "Бойкого" корпус ещё прошлым летом был готов, после чего его выкатили на свежий воздух... :)

Автор: Палыч81. "Belomor пишет: 12-летняя эпопея ремонтов Горшкова и Нахимова - яркая тому иллюстрация." Боюсь, что эпопея с ЭМ и ФР затянется на не меньший срок по той же самой причине. Наше кораблестроение пока способна освоить только 20380. Кстати, его тоже не 2 года строили.

Автор: Ян Сарваров. Ура-а !!! |fl| Проект 20380 - изыди ! |ap|

Автор: Евгений Н.. "Палыч81 пишет: У них не только ПВО слабая. У них ещё и ПЛО на уровне МПК пр 1124, и ПКО хуже, чем у 12411, разве что пушка помощнее будет. Вообще создали какого-то недоноска: что ни возьми - слабое, зато всё в куче. Это к вопросу о том, что 1124+1241 лучше 20380: суммарное водоизмещение меньше, семмарный экипаж меньше, артиллерия 2хАК176 против 1хА190, ПЛО 2 РБУ + торпеды против 2 РБУ, ракеты 4 москита против 8 дозвуковых уранов, ПВО 1 оса и 4 АК630 против 1 кортика. Кстати...

Автор: Палыч81. "Алексей Д пишет: Стерегущие не соответствуют, так как у них слабая ПВО, поэтому нужен новый проект коревета???" У них не только ПВО слабая. У них ещё и ПЛО на уровне МПК пр 1124, и ПКО хуже, чем у 12411, разве что пушка помощнее будет. Вообще создали какого-то недоноска: что ни возьми - слабое, зато всё в куче. Это к вопросу о том, что 1124+1241 лучше 20380: суммарное водоизмещение меньше, семмарный экипаж меньше, артиллерия 2хАК176 против 1хА190, ПЛО 2 РБУ + торпеды...

Автор: AlbertY. Всё-таки слова об "инновациях в вооружении" не в гранит отливаются, но для СВ и ВВС в существенный пересмотр программ вооружения. Судостроительные программы ВМФ конечно более инерционные, но уже становится ясным, что точно остаются проекты 855 и 955А. "Nebel des Krieges" накрывает; авианосную программу, ДЭПЛ проект 677, корвет проект 20380, фрегат проект 22350. Похоже концептуально вызрело решение о синтезе ударных систем ВВС и ВМФ.

Автор: Аскольд 33. "HerrHunter пишет: Инфа пока не проверенная, потому приправлена шуткой юмора " На авиабазе была фотография строящегося корвета проекта 20380, на которой за носовой АУ чётко видны 4 вертикальные шахты ПУ. Но "Сообразительный" это или "Бойкий" непонятно, корабль неиндентифицирован. ;)

Отсортировано по релевантности | Сортировать по дате