Слежу за этими новостями давно, неоднократно высказывал скепсис в способности промышленности КНР быстро воспроизвести двигатель с эксплуатационными свойствами позволяющими использовать его на палубном ЛА, взлетающем с трамплина. По Миг-29К высказывал точно такие мысли, в плане продавайте его КНР. Если так и произойдет по будет ещё один подтвердившийся мой прогноз. Если сбудутся мои прогнозы на два других события: индусов тактично выдавят из программы Т-50, разморозят и наберёт ход программа "легкого" истребителя поколения 5 - утру нос ряду гражданских горе-аналитиков типа Крамника.

Крамника с некоторых пор читаю с опаской. По теме - хороший пример чего стоит создать собственную школу самолёто/двигателестроения! (что будет когда или если потеряем)

При условии достаточного обеспечения нашей всем необходимым школы. Им выгодней переманивать ключевых спецов, чем кормить зарубежом.