Добро пожаловать Роман,с Вашим возвращением "Судострой" станет еше интереснее

Как говорил Кузьмичь в фильме "Особенности национальной охоты": - "Полетела родимая".Тринадцатый по счету запуск "Булавы" оказался успешным Число 13 оказалось для "Булавы" счастливым,всплывают всякие мысли религиозного характера

Не так давно,случайно(в поезде) мне довепось пообщаться с человеком,который представился инженером фирмы,занимающейся модернизацией ГСН «Оникса».С его слов индусы должны были сделать свою систему наведения и управления и написать программы для алгоритма полета.Пока у них это не получилось,несмотря на регулярные командировки к ним российских спецов.Таким образом на сегодняшний день «Брамос»-это урезанный по возможностям экспортный вариант «Оникса»,только индийской сборки.Могу добавить,что «Оникс» прошел модернизацию по системам управления и наведения.По поводу измены-я не встречал упоминаний о каких либо программах модернизации советских кораблей а на новых фрегатах,на АПЛ пр.885 и на береговых комплексах «Бастион»(начало поставок в войска по открытым источникам с2011года) »Оникс» точно будет.

Янки же смогли("Standart-SM3"),чем мы хуже?"Тоне" и "Тикума" весьма специализированные корабли,построенные под соединение Т.Нагумо,во-первых,для ведения авиаразведки,чтобы не демаскировать авианосцы,т.к. палубный разведчик при его обнаружении даст противнику информацию о нахождении АВ в радиусе не более 300 миль,а гидросамолет может взлететь откуда угодно.Ну и во-вторых-для зашиты АВ от крейсеров и эсминцев. А после Мидуэя все действия японцев-сплошное отчаяние,потому как без надежд на победу.Так что "Тоне" похож на UXV только общей компоновкой,задачи у них разные.И кстати,что мешает поставить на одном из "Орланов" полетную палубу как на UXV?Подпалубный ангар там уже есть.Обсуждали это уже не один раз,какой смысл начинать заново? Все лучше,чем вкладывать в американскую экономику.

Ну да,пиропатроны от физполей портятся и газогенераторы дохнут.

У меня ностальгия по 500-километровому радиусу поражения.Я считаю соединение из "Кузнецова" с охранением("Устинов" +несколько 1155),"Петра"(корабль РЛД с КА-31) и ударной группой из АПЛ пр.949 и пр.971 потенциально сильнейшим соединением в мире.Правда из-за состояния "Кузнецова" пока виртуально,но и этот вопрос решаемый.850 мм. сверхзвук,бронирование,550 км.("гранит") против 343 мм,280 км("гарпун") - тоже ..... арифметика. Модернизационный потенциал "Орлана" трудно переоценить.Безграничная энергетика и высокие надстройки подойдут для радара по низколетящим целям.Не нравится "Гранит",можно поставить 60 "Ониксов"/"Брамосов"(в перспективе гиперзвук) или 80 "Клабов".Разрабатывается ракета ПРО/противоспутниковая для "Рифа".Еще пр.1144-чисто информационный объект-сильнейший в мире корабль ходит под Андреевским флагом,пригодно начиная с воспитания подрастающего поколения и до "воспитания" банановых республик(один "Орлан" может потягаться с ВВС например Ливии).Главное-пр.1144 уже есть в металле а новые эсминцы еще даже не спроректированы.

Не понял я Вашей веселости,разве я написал какую-то глупость?Прошу прощения у модераторов,что не по теме,но видео выложено именно здесь.В видеоролике "Брамос" работает по целям на земле,весьма интересный факт.Хотя,если "Яхонт" планировали и со спец,БЧ,то так и должно быть.Кто что думает по этому поводу.

Я думаю,что ракета или не вышла из шахты или не прошла предстартовые тесты.Обьяснения СМИ про тренировки-на уровне идиотизма.СМИ вообще невысокого мнения об интелектуальном уровне населения,много раз в этом убеждался. Надеюсь,что результаты не засекретят и Беломор сможет поведать нам как все было на самом деле.

По массо-габаритам, понятное дело, ЗУР 48Н6Е2 или 4 ЗУР 9М96 подходят,я имел в виду унификацию обмена данных(тот самый разъем) и интеграцию в БИУС.

Унификация под калибр ТА(533 мм.) для "клаба" и "граната" кажется мне вполне разумной,по крайней мере более разумной,чем янковские 343 мм.Осталось уговорить ПВОшников сделать ЗУР и можно проектировать носители.