Изначально спасательные буксиры типа T-ATS для американского флота строила компания Gulf Island Fabrication. Головное судно "Навахо" заложили на этом предприятии в октябре 2019 года, в феврале 2020-го – второе, "Чероки".


В 2021 году одну из верфей Gulf Island Fabrication в Луизиане вместе с контрактом на постройку четырех спасательных буксиров T-ATS для ВМС США приобрела компания Bollinger Shipyards. На данный момент законтрактовано еще одно судно этого класса.

Еще одним производителем спасательных буксиров типа "Навахо" стала компания Austal USA, получившая заказ на два таких судна. Строительство первого из них началось в июле этого года. Отметим, что это первый заказ из стали для Austal USA, которая специализируется на производстве кораблей и судов из алюминия.

Новые суда должны заменить в составе американского флота буксиры "Поухатан" (несут службу с конца 1970-х годов) и спасатели класса "Сейфгард" (в строю – с 1980-х годов). T-ATS смогут выполнять задачи по буксировке и оказанию помощи аварийным кораблям и судам в открытом океане, а также участвовать в операциях по спасению подводных лодок.

Полное водоизмещение новых буксиров составляет 5110 тонн (могут взять на борт около 2000 тонн груза), длина корпуса – 80 метров, ширина – 18 метров. Буксиры оснащают двумя дизельными двигателями Wartsila 8L32. Максимальная скорость – 15,1 узла, дальность плавания – 8170 морских миль. Экипаж – 42 человека.

Полезная площадь палубы для размещения различного оборудования и систем составит почти 560 кв. метров.