По словам министра обороны Великобритании Бена Уоллеса, производство фрегатов "Тип-32" могут развернуть на верфи в Шотландии, где сейчас строятся фрегаты "Тип-31".


Он добавил, что тендер на разработку и поставку фрегатов "Тип-32" начнется в самое ближайшее время. Одно из ключевых требований – максимальное участие в программе британской промышленности.

По информации СМИ, фрегаты "Тип-32" будут предназначены для защиты территориальных вод и обеспечения постоянного присутствия за границей, а также для поддержки прибрежных групп реагирования. Кроме того, эти корабли станут носителями различных беспилотных систем. Другие подробности о будущих фрегатах, как и сроки их поставки, пока не известны.

Сегодня в интересах Королевского военно-морского флота реализуются программы производства восьми фрегатов класса "Тип-26" (водоизмещение – 8000 тонн) и пяти фрегатов "Тип-31" (5600 тонн).

Производство головного фрегата класса "Тип-26", "Глазго", началось на верфи BAE Systems в Глазго еще в июне 2017 года. Второй, "Кардифф", заложили в августе 2019 года, а резку первой стали для третьего корабля, "Белфаст", провели летом прошлого года. Эта программа сильно отстает от начального графика: "Глазго" хотели ввести в строй в 2020 году, но пока его даже не спустили на воду. Завершение строительства всех восьми фрегатов этого типа сдвинули на конец 2020-х годов или даже на начало 2030-х.

Именно из-за задержки ввода в строй серии "Тип-26" Королевский военно-морской флот решил заказать пять облегченных фрегатов "Тип-31", которые еще называли "бюджетными". Стоимость производства одного корабля этого класса ограничена суммой в 250 млн фунтов стерлингов. Строительство первого фрегата, "Венчурер", стартовало на верфи компании Babcock в Росайте (Шотландия) в сентябре 2021 года. Все пять кораблей планируют ввести в строй к 2027 году.