Как сообщает Naval News, подрядчиком стала верфь Ingalls Shipbuilding в Паскагуле (штат Миссисипи). Контракт включает в себя не только поставку дополнительных эсминцев класса "Арли Бёрк", но также инженерно-технические работы после передачи кораблей заказчику. Фиксированная стоимость соглашения в настоящее время не разглашается.


"Для наших специалистов большая честь строить эти корабли для американского флота", – заявила президент Ingalls Shipbuilding Кари Уилкинсон, отметив, что многолетний контракт позволяет предприятию планировать работу на дальнюю перспективу.

На данный момент верфь Ingalls Shipbuilding поставила ВМС США 35 эсминцев класса "Арли Бёрк". Последний из них – "Джек Х. Лукас", переданный американскому флоту в июне. Кроме того, на заводе сейчас строятся четыре эсминца модификации Flight III: "Тед Стивенс", "Джеремайя Дентон", "Джордж М. Нил" и "Сэм Нанн".

Ключевые отличия версии Flight III заключаются в установке новейшего радара противовоздушной и противоракетной обороны AN/SPY-6(V)1, модернизации электросетей и охлаждающих систем. Кроме того, интегрируется последняя версия боевой информационно-управляющей системы "Иджис" (Aegis) – Baseline 10.

AN/SPY-6(V)1 – 3D-радар с активной фазированной антенной решеткой с электронным сканированием, способный одновременно отслеживать баллистические и крылатые ракеты противника.

Полное водоизмещение эсминца класса "Арли Бёрк" версии Flight III достигает 9700 тонн, длина корпуса – 155 метров, ширина – 20 метров. Максимальная скорость превышает 30 узлов. Дальность плавания – 4400 морских миль. Экипаж – 300 человек.

Арсенал кораблей включает зенитные ракеты семейства SM, крылатые ракеты "Томагавк" и противолодочные ракеты ASROC.