Экспедиционная база типа ESB, США
U.S. Marine Corps
Предложенные модификации включают, в частности, измененную надстройку на корме для экипажа, чтобы обеспечить поддержку операций с использованием БПЛА. Но самыми интересными новшествами, как заявляют разработчики, могут стать варианты с установкой отсека для беспилотных подводных аппаратов (включая сверхбольшие дроны "Орка") или с адаптацией палубы для посадки истребителей Корпуса морской пехоты F-35B (либо AV-8B "Харриер").
По словам Джима Строка, независимого консультанта, работающего с NASSCO над ESB, потенциал платформы обеспечивается большим площадями, доступными для размещения и интеграции различного оборудования, включая беспилотные системы.
Что касается размещения F-35B, то он пояснил, что речь не одет о полноценной эксплуатации истребителей.
"Чтобы было понятно: это судно не предназначено для размещения F-35. Но может ли ESB перебросить к театру военных действий истребители, чтобы затем перегрузить на универсальные десантные корабли и авианосцы? Да, – пояснил Джим Строк. – Сможет ли F-35B с небольшим запасом топлива и без вооружения перемещаться с одной плавучей базы на другую? Потенциально – да. Но это потребует модернизации палубного покрытия, чтобы выдержать реактивную струю".
В то же время NASSCO готова обеспечить полноценное размещение на ESB конвертопланов V-22 "Оспри" и вертолетов CH-53K "Кинг Сталлион", которые сегодня размещаются на универсальных десантных кораблях Корпуса морской пехоты США. Такой подход позволил бы высвободить УДК в качестве носителей только F-35B.
Еще одна модификация, которую предлагает NASSCO, позволит ESB не только доставлять боеприпасы соединениям кораблей, но и поддерживать перезарядку в море систем вертикального пуска ракет, которыми оснащены эсминцы класса "Арли Бёрк" и крейсеры типа "Тикондерога".
Дизайн ESB основан на проекте гражданского нефтяного танкера типа "Аляска". При длине 233 метра и ширине 50 метров водоизмещение экспедиционной базы достигает 78 тысяч тонн. Максимальная скорость – до 15 узлов, дальность плавания – 9500 морских миль.
Для собственной защиты каждое судно класса ESB оснащено двенадцатью 12,7-мм пулеметами.
На борту базы находятся вертолетный ангар, склады для хранения боеприпасов, оборудования, расходных материалов, комплектующих для ремонта и т.д.
К настоящему времени в составе ВМС США несут службу три таких судна. Еще две экспедиционные базы находятся на разных этапах постройки.
