Первоначальный контракт, заключенный на прошлой неделе между Austal USA и ВМС США, оценивается в 113,9 млн долларов. По его условиям, генподрядчик должен подготовить рабочий проекта океанографического судна нового поколения.


В рамках программы Austal USA планирует сотрудничать с L3Harris Technologies, Noise Control Engineering, TAI Engineering и Thoma-Sea Marine Constructors. Строительство развернется на недавно созданном заводе Austal по производству стальных судов в Мобиле (штат Алабама).

Среди основных задач, которые должны решать будущие суда T-AGOS, называется противолодочное патрулирование в Атлантике и на Тихом океане. Их передадут в ведение Военного командования морских перевозок ВМС США (MSC).

Океанографические суда T-AGOS получат 110-метровую стальную конструкцию со "сдвоенным корпусом с малой площадью ватерлинии" (SWATH). Их оснастят средствами пассивного и активного противолодочного акустического наблюдения, которые обеспечат сбор данных для Интегрированной системы подводного наблюдения (IUSS).

Напомним, что Austal USA специализируется на производстве для ВМС США кораблей из алюминия: компания строит корабли прибрежной зоны (LCS) типа "Индепенденс" и быстроходные десантные транспорты класса "Спирхед". В 2022 году руководство Austal USA решило расширить производственную линейку, для чего на верфи в Алабаме запустили собственное сталелитейное производство. Спасательные буксиры типа "Навахо" стали первыми заказанными для американского флота судами из стали.

Кроме того, компания Austal USA изготавливает оружейные лифты для авианосцев нового поколения типа "Джеральд Форд" и командные модули для многоцелевых АПЛ класса "Вирджиния".