Как уточняет Navy Recognition, до 2030 года для перуанского флота должны построить фрегат водоизмещением 3400 тонн, морской патрульный корабль типа OPV водоизмещением 2200 тонн и два десантных корабля водоизмещением 1500 тонн. В рамках этой крупнейшей для южнокорейской компании сделки в Латинской Америке HHI будет сотрудничать с Sima Shipyard, местной перуанской верфью.


Соглашение с южнокорейской компанией стало частью более широкой инициативы властей Перу по развитию национальной промышленности с особым упором на военно-морской сектор. Sima Peru SA, государственная перуанская судостроительная компания, провела глобальный поиск подходящего партнера-верфи, отправив предложения крупным военно-морским компаниям и оборонным предприятиям из разных стран, включая Германию, Южную Корею, Испанию, США, Францию, Италию, Нидерланды и Великобританию.

Вон Хо Джу, вице-президент и глава подразделения специализированных кораблей HHI, отметил важность контракта для закрепления позиций компании на южноамериканском рынке. Он указал на намерение HHI использовать свой опыт и технологические возможности для расширения деятельности в этом регионе.

В процессе отбора для этого партнерства оценивался ряд факторов, включая технические возможности, стоимость, сроки, потенциал передачи технологий и уровень участия в реализации проекта перуанской промышленности. На выбор HII повлияла, в частности, и поддержка компании со стороны правительственных структур Южной Кореи, таких как Минобороны, Управление программы оборонных закупок, а также Министерство торговли, промышленности и энергетики.

Руководство HHI ожидает, что эта сделка способствует заключение большего количества контрактов в последующие 15 лет, поскольку ВМС Перу планируют в будущем заказать дополнительные корабли, включая пять фрегатов, четыре патрульных и два десантных корабля.