По соображениям национальной безопасности корветы строятся в закрытых цехах. По этим же причинам церемония закладки прошла без посторонних: на ней присутствовали представители Командования материально-технического обеспечения Вооруженных сил Финляндии, национальных ВМС, а также руководство и ключевые сотрудники Rauma Marine Constructions (RMC).


Как отмечает Naval News, с момента резки первой стали для корвета, знаменующей начало производства корабля, прошло пять месяцев. Уже готовая часть киля весит 56 тонн.

В рамках программы Squadron 2020 для флота Финляндии заказали четыре корвета нового поколения. Предполагалось, что постройка первого из них стартует в 2022 году, а все корабли поступят на вооружение к 2029 году. Однако проект забуксовал из-за нехватки квалифицированных специалистов, что повлияло на сроки завершения проектирования и перехода к производству кораблей.

Корветы класса "Похъянмаа" должны заменить четыре быстроходных ракетных катера типа "Раума", построенные в начале 1990-х годов, а также три постановщика мин, в том числе бывший флагманский корабль финского флота "Похъянмаа", списанный девять лет назад.

В дополнение к оборонительным задачам новые корветы должны защищать торговое судоходство и морскую инфраструктуру. Условия эксплуатации в Балтийском море предъявили к проектировщикам ряд довольно уникальных требований, в том числе малую осадку (5 метров) для действий в водах финского архипелага, а также ледовый класс, позволяющий выполнять задачи зимой.

Длина кораблей составит 117 метров, водоизмещение – 4300 тонн. Заявленная численность экипажа – 73 человека. Суммарная мощность комбинированной дизель-электрической и газотурбинной двигательной установки составит 29 МВт. Автономность – две недели.

В состав вооружения корветов включены 57-мм орудия "Бофорс", противокорабельные ракеты "Габриэль-5" производства Israel Aerospace Industries, зенитные ракеты RIM-162 ESSM от американской Raytheon, а также легкие 323-мм торпеды и дистанционно управляемые 12,7-мм боевые модули от шведской Saab.