Как отмечает Naval News, обе компании заявили, что партнёрство образовано для поддержки правительственной программы судостроения, которая должна укрепить военно-промышленную базу Соединенных Штатов и одновременно создать и сохранить тысячи высококвалифицированных рабочих мест.


"Наше соглашение соответствует озвученному в июле этого года призыву американских ВМС к промышленности сформулировать идеи для программы разработки модульных ударных надводных кораблей типа MASC, которые должны стать ответом на меняющиеся геополитические и технологические вызовы", – подчеркнули в пресс-службе Eureka Naval Craft.

Меморандум о взаимопонимании предполагает производство модульного ударного катера Bengal-MC для удовлетворения потребностей американских ВМС, Корпуса морской пехоты и Армии США. Кроме того, эта платформа может адаптироваться для борьбы с наркотрафиком и терроризмом в интересах министерства внутренней безопасности и Управления по борьбе с наркотиками.

"Bengal-MC – это передовой корабль, обладающий непревзойдённой скоростью, увеличенной дальностью плавания, исключительной грузоподъёмностью и универсальной модульностью, – заявил гендиректор Eureka Naval Craft Бо Джарден. – Катер предназначен для укрепления нашего потенциала против экспансии Китая в Индо-Тихоокеанском регионе и противодействия российскому влиянию на Балтике".

По его словам, Bengal-MC идеально подходит для операций по борьбе с наркотрафиком. Он способен преследовать суда на скорости 50 узлов и перевозить досмотровые группы, доставлять транспортные средства или гуманитарную помощь.

Универсальная конструкция катамаранного типа длиной 36 метров полностью соответствует требованиям ВМС и Корпуса морской пехоты США. Катер сможет брать на борт до 44 тонн грузов. Дальность плавания достигает 1000 миль. Bengal-MC может оснащаться различными оружейными системами, начиная от дистанционно управляемых арткомплексов и заканчивая крылатыми ракетами "Томагавк".

"Bengal-MC готов адаптироваться к постоянно меняющимся задачам и не потребует непомерных затрат, которые годами преследовали амбициозные программы военного кораблестроения. В отличие от концептуальных проектов, эта платформа уже готова к серийному производству", – заключил Бо Джарден.