На мой взгляд, "заказ, сшитый белыми нитками". Почему? Во-первых, все аргументы по сравнению ДТ по ГОСТ и СМТ по ТУ приводятся применительно к работе дизеля, при том что условия эксплуатации совершенно другие - сгорание в топке котла. Во-вторых, перед приемом топлива с танкера производится забор и анализ этого топлива. В этой процедуре участвовали военнослужащие совместно с заводчанами. В такой компании сговор практически не возможен. Если бы топливо не соответствовало нормам, это стало бы известно мгновенно. В-третьих, очень пристальное внимание к персоне Змиевского, призванное "усилить" эффективность статьи, но на самом деле оставляющее ощущение сведения счетов. Кому выгоден "заказ"? Напрашиваются, как минимум, два варианта. Первый - контора, которая судится со Змиевским. Второй (более вероятный) - еще один претендент "на пост вице-президента ОСК". Но, как говорится, у каждого свое мнение. Жизнь покажет...

Как бы псевдо-контрагенты... Те, которым работы отдают, будто бы самому заводу на них работяг не хватает. Бааль одного из них отодвинул от работ, вот, собственно, и все объяснение. Все это понимают, все это обсуждают, но шансов стать официальной версией у этого варианта очень немного. Хотя в СК дело молодые ребята ведут, может и хватит у них гонора и здоровья.

Точно в "яблочко" цитата.

Протонную, или холодный термояд.