Спасибо за информацию! Но не проясните ли вы мне, что означают слова "на хранении"? Не значит ли это, что титановый "Карп" пр. 945 также можно отремонтировать и модернизировать? Ведь это хотя бы немного укрепит российский подплав, даже если будет принято "непопулярное", но весьма вероятное решение об утилизации "резервных" РПКСН пр. 941 "Архангельск" и "Северсталь". Титановые МЦАПЛ хотя и не новые, но все-таки обладают уникальными характеристиками, главная из которых - повышенная глубина погружения (800 м?). Однозначно это дешевле, чем ускоренная достройка новейших "Ясеней" и даже "Щук".