Видеодневник инноваций
Баннер
Катерное производство КМЗ

Как устроено
производство катеров
на Кингисеппском машзаводе

Авторизация

Логин:
Пароль:
  Забыли?

Поиск
Первый фрегат, строящийся на ПСЗ "Янтарь" по заказу Индии, готов к спуску на воду
Поиск  Правила 
Форумы » FlotProm.ru: Морской ВПК » Военно-Промышленный Комплекс
Страницы: 1
RSS
Первый фрегат, строящийся на ПСЗ "Янтарь" по заказу Индии, готов к спуску на воду
 
#1
0
19.11.2009 07:48:02
А себе когда? :)
Творческий подход
 
 
 
#2
0
19.11.2009 08:36:08
А зачем?
 
 
 
#3
0
19.11.2009 09:59:52
Чтобы ржавых не было.
Творческий подход
 
 
 
#4
0
19.11.2009 09:59:59
И насчет Тумана, что-то тихо. Так и непонятно до сих пор будут его достраивать или нет....
 
 
 
#5
0
19.11.2009 12:04:48
Цитата
Алексей Шатохин пишет: А себе когда?
Никогда. Продавать будут до тех пор, пока сами заводы не продадут или не разбомбят :) Я так понимаю, им это продали: Похож на эсминец 965-го, но тот пожалуй элегантнее. Еще вопрос по корпусу- сталь или АМГ и какой примерно толщины?
"К концу ХХ века Тихий океан станет главным местом столкновений интересов многих крупных держав и соответственно будущее Дальнего Востока во многом будет зависеть от сил и влияния России в этом регионе." - адмирал А. Колчак
 
 
 
#6
0
19.11.2009 12:12:04
Цитата
musson пишет: Я так понимаю, им это продали:
Эк Вы смешали кислое с пресным, Северное с Зеленодольским ;) - конкурентов Вы перепутали.
«Росси́я Еди́ная, Вели́кая и Недели́мая»
 
 
 
#7
0
19.11.2009 12:37:57
Цитата
Игорь Волков пишет: А зачем?
И действительно, зачем? Кто на них будет служить, если, например в ТОВВМИ в этом году набрали всего 40 человек, а с 15 июля 2010г. "Тихоокеанский военно-морской институт имени С. О. Макарова" прекратит свое существование. Офицеров из преподавательского состава уже сейчас начинают просить "по собственному желанию"... Оптимизация, высвободившиеся корпуса в аренду комерсам, бабки на карман Мебельщику и Пре-еру. Что первое училище, таким способом закрыли (предварительно отремантировав на миллиарды денег из МО |drink| ).
"К концу ХХ века Тихий океан станет главным местом столкновений интересов многих крупных держав и соответственно будущее Дальнего Востока во многом будет зависеть от сил и влияния России в этом регионе." - адмирал А. Колчак
 
 
 
#8
0
20.11.2009 03:08:35
Цитата
musson пишет: Еще вопрос по корпусу - сталь или АМГ и какой примерно толщины?
Сходу затрудняюсь ответить: "Металловедение" изучал до службы. Возможно, на форуме есть специалисты из МИСиСа или имеющие физико - металлургическое образование?
Изменено: Алексей Шатохин - 20.11.2009 13:41:00
Творческий подход
 
 
 
#9
0
22.11.2009 07:29:24
Цитата
musson пишет: И действительно, зачем? Кто на них будет служить, если, например в ТОВВМИ в этом году набрали всего 40 человек, а с 15 июля 2010г. "Тихоокеанский военно-морской институт имени С. О. Макарова" прекратит свое существование. Офицеров из преподавательского состава уже сейчас начинают просить "по собственному желанию"...
Что-то Вы батеньна такое удивительное говорите. ТОВМИ стало филиалом ВУНЦ ВМА им. Н.Г.Кузнецова и закрывать его никто не собирается. а нам уже плешь проели по поводу куда бы засунуть бездарей бывших преподавателей изгнанных поганой метлой и откуда взять нормальных офицеров. Только вот нормальных тоже у нас нет. Они либо в распоряжении для последующего увольнения, либо уволились, либо сидят нормально на должностях.
 
 
 
#10
0
14.12.2009 11:28:36
Тут вот для Вьетнама Фрегат класса гепард спустили... А что слышно насчет такого корабля для нашего ВМФ "Дагестан" ?- вроде его каждый год говорят, что войдет в состав каспийской флотилии, но что-то как -то тихо.... И на Янтаре может кто знает, будут или не будут достраивать "Туман" , если да то за какой срок?
 
 
 
Страницы: 1
Читают тему (гостей: 1)

Главное за неделю