Насколько я в курсе, ГПВ-2020 денег на ремонт и модернизацию 1144 не предусматривает (копейки на ремонт по техсостоянию Нахимова не считаются). 4 млрд долларов на окучивание хотя бы Петра (у него срок эксплуатации, как Михаил уже отметил, того...) и Нахимова на дороге никакой олигарх не бросил. Проекта модернизации нет (а это тоже как бы совсем не пфеннинги). Так давайте я вас спрошу: Кто-то всерьез верит в то, что Орланы вернутся от того, что Сердюков (или кто там?) Медведеву об этом сказал? Позволю себе немного лирической мемуаристики: Когда я и мои сверстники были северодвинскими мальчиками, растущими на новостройках, лИца, не стремящиеся отвечать за свои слова, именовались нами "бакланами", а выдыхаемые ими слова - "бакланством". Поскольку оскорбительные вербальные конструкции на тему сексуальной ориентации тогда не особо в ходу были, то прозвище "баклан" было едва ли не самым позорным. Сдается мне, нынешние наши властители в иных консерваториях воспитывались.

Все зависит от степени заинтересованности Президента (а он в отличие от Премьера в этом отношении более ответственен и здравомыслящ. Другое дело, что он, скорее всего не владеет объективной информацией о состоянии ВМФ и ОПК в целом, а знает только то, что ему напели советники) Урезать бюджет СРЗ, это самоубийство (хоть и огромные расходы для казны, но на них необходимо идти). Мне представляется наиболее оптимальный вариант по соотношениям затраты/сроки/эффективность, это средний ремонт и модернизация Нахимова, плановый ремонт Петра (в это время буксируют Лазарев и готовят Киров под кап ремонт и полную модернизацию, с заменой ГУВ на что-то вроде «Оникса»). Хотя экономя сейчас на полной модернизации Нахимова, позже придется все равно ее осуществлять, а значит текущий ремонт, в каком-то смысле «дурная работа». Порочный круг Вернутся Орланы или нет, здесь многое зависит от намерения судоремонтников и военных смело и рассудительно отстаивать правильную (объективную) точку зрения. Я считаю, что Орланы более нужны стране, чем вертолетоносцы. Если до Президента донесут, что строить полным циклом (проектировка, металлургия и.т.д.) такие корабли мы сейчас не можем (объективно), а не ремонтируя то что есть, лишимся всякого намека на океанский флот. Я полагаю он примет правильное решение. Тем более Арктика, знаете ли... Там триллионы долларов, сотни таких кораблей по стоимости...

Мой дед тоже всерьёз считал, что Берия Сталина обманывал... Незнание как всегда не снимает ответственности. :<| Какие намерения могут быть у судоремонтников, кроме судоремонта?

Кстати, на весенних фотках Лазарев как-то лучше смотрится...