Видеодневник инноваций
Баннер
Электродвигатели по технологии Славянка

Альтернатива электродвигателям
с классическими обмотками

Авторизация

Логин:
Пароль:
  Забыли?

Поиск
Разработка ГРД для ПЛ
Поиск  Правила 
Форумы » FlotProm.ru: Морской ВПК » Военно-Промышленный Комплекс
Страницы: 1
RSS
Разработка ГРД для ПЛ
 
#1
0
12.06.2008 00:21:21
Оборонный заказ №18 март 2008 г. Статья "Кадры, которые решали всё".
Цитата
...Еще одно научное направление, которым руководил А.Н. Патрашев, было связано с разработкой гидрореактивного движения (ГРД). Огромный вклад в проведение экспериментальных и теоретических исследований по этой проблеме внес доктор технических наук, профессор А.И. Зараев... ...Впоследствии усилиями ЦКБ МТ "Рубин", ЛМБМ "Малахит" и КБ "Винт" был создан промышленный образец ГРД и установлен на одной из подводных лодок типа "Варшавянка". Ходовые испытания этой ПЛ, проведенные в 1990 г., показали, что лодка по ходовым качествам не уступает аналогичной с гребным винтом, а по акустическим характеристикам ее превосходит.
Что известно про аналогичные исследования на Западе? Какова судьба вышеуказанного корпуса? Известны ли теоретические и выявленные практические минусы этого решения? :o
Не хлебом единым
 
 
 
#2
0
12.06.2008 01:28:01
А памп-джет не то же самое? Он ведь применяется на Вирджиниа, Сивулф , Борей, ясень? итд? нет? Вот что пишет Wikipedia:
Цитата
[edit] Advantages Pump jets have some advantages over bare propellers for certain applications, usually related to requirements for high-speed or shallow-draft operations. These include: Increasing the speed before the onset of cavitation, due to the raised internal dynamic pressure High power density (with respect to volume) of both the propulsor and the prime mover (since a smaller, higher-speed unit can be used) Protection of the rotating element and making operation safer around swimmers and aquatic life Improved shallow-water operations, since only the inlet needs to be submerged Increased maneuverability, by adding a steerable nozzle to create vectored thrust Ultra-quiet designs for submarines; for example the Royal Navy Trafalgar-class, the US Navy Seawolf-class, the French Navy Le Triomphant class, and the Russian Navy Borei class. A pumpjet also formed a central plot element in Tom Clancy's novel The Hunt for Red October, although it was changed to a more advanced version, a magnetohydrodynamic drive (called a caterpiller drive) in the film. Some Torpedoes such as the Spearfish and Mk 48 weapons. In these situations, the benefits outweigh the somewhat reduced efficiency (especially marked at low forward speeds) caused by the increased wetted surface and higher rotational speeds than an open propeller.
"Если вы не отзоветесь, мы напишем в Спортлото" - В. Высоцкий
 
 
 
#3
0
13.06.2008 22:10:52
ИМХО подобный двигатель установлен на ДЭПЛ пр. 877 "Алроса" - единственной боеспособной субмарине ЧФ.
Конешно, кораблевошденье - ошень важное дело, но пушки остаются пушки ("Одиссея капитана Блада")
 
 
 
#4
0
23.06.2008 16:12:33
Алроса в связи с оснащением этим движителем относится к модификации 877В.
 
 
 
Страницы: 1
Читают тему (гостей: 1)

Главное за неделю