Видеодневник инноваций
Баннер
Универсальная учебная парта для токарей XXI века

Универсальная "учебная парта" для токарей XXI века

Авторизация

Логин:
Пароль:
  Забыли?

Поиск
Модернизация кораблей для ВМФ РФ
Поиск  Правила 
Форумы » FlotProm.ru: Морской ВПК » Военно-Промышленный Комплекс
Страницы: Пред. 1 ... 15 16 17 18 19 ... 23 След.
RSS
Модернизация кораблей для ВМФ РФ, Альтернатива доргостоящей программе его перевооруженияили авантюра?
 
#161
0
05.03.2010 17:01:51
Послушал сегодня про Нахимова. Грустно очень. Второй Ванкувер, везде и всюду. Предлагается по глубине тех решений Акулу переплюнуть (что уж говорить про Бореи с Ясенями) за две копейки с потерей личной жизни. Поди, объясни супруге. Главное что топам от промышленности и обороны интересней с оффшорами работать. Нужен реальный позитив!
 
 
 
#162
0
06.03.2010 09:10:44
Цитата
Игорь пишет: Нужен реальный позитив!
Видимо, окончание ремонта БПК "Вице-адмирал Кулаков", продолжавшегося около 20 лет, и есть "реальный позитив" нашей жизни. Удивительно, что корабль всё-таки довели до ходового состояния после стольких лет отстоя, и он не был распилен на иголки, как многие другие НК, особенно ЭМ 956 пр.!
 
 
 
#163
0
06.03.2010 10:17:16
Кстати, у меня вопрос к уважаемым участникам форума - нет ли у кого информации, в каком состоянии находится ещё один "долгострой" - БПК "Очаков"? А то руководство ВМФ в разное время высказывало полярные точки зрения - от твёрдой решимости довести процесс модернизации до логического завершения |agr| до полного сворачивания оного в свете экономического кризиса и изменения "генеральной линии партии" со всеми вытекающими... :-(
 
 
 
#164
0
07.03.2010 13:38:52
Цитата
Аскольд 33 пишет: Кстати, у меня вопрос к уважаемым участникам форума - нет ли у кого информации, в каком состоянии находится ещё один "долгострой" - БПК "Очаков"? А то руководство ВМФ в разное время высказывало полярные точки зрения - от твёрдой решимости довести процесс модернизации до логического завершения до полного сворачивания оного в свете экономического кризиса и изменения "генеральной линии партии" со всеми вытекающими...
в каком состоянии находится ещё один "долгострой" - БПК "Очаков"? Стоит заметить, что БПК "Очаков" - ныне именуется как 27-й (если не ошибаюсь) флотский экипаж((((
 
 
 
#165
0
08.03.2010 23:47:18
с кем о нем не общался, все как один говорит, только на иголки пойдет :-( :<| :-(
 
 
 
#166
0
09.03.2010 23:06:16
Только красавчик "Керчь", хотя и старенький, но все же радует глаз! Больше таких кораблей нет нигде...
 
 
 
#167
0
10.03.2010 03:17:31
Цитата
Евгений Н. пишет: с кем о нем не общался, все как один говорит, только на иголки пойдет
Помнится, в своё время порезали находившийся в лучшем техническом состоянии и имевший С-300 БПК "Азов" ради восстановления "Очакова". В итоге ни того, ни другого... :<|
 
 
 
#168
0
15.03.2010 19:04:33
БПК "Очаков". Информация с сайта черноморского флота. 20.10.2008 г. корабль был выведен с территории Севморзавода, отдокован в плавучем доке "ПД-30" с заглушиванием забортной арматуры, и поставлен на отстой у Троицкой бухты в Севастополе, где он и находится в настоящее время. На фото на дальнем плане виден однотипный БПК "Керчь". Корпус цел, устаревшее вооружение демонтировано. Казалось, монтируй новое (благо объёмы и запас водоизмещения позволяют), крась и вводи в строй... :-(
Изменено: Аскольд 33 - 15.03.2010 19:10:53
 
 
 
#169
0
15.03.2010 19:24:06
Цитата
Аскольд 33 пишет: Корпус цел, устаревшее вооружение демонтировано. Казалось, монтируй новое (благо объёмы и запас водоизмещения позволяют), крась и вводи в строй...
аннет, все немножко сложнее, со слов одного камрада там внутри все порезано и разваровано, и теперь он только на иголки, но это опять же со слов)
 
 
 
#170
0
15.03.2010 21:06:32
Цитата
Евгений Н. пишет: со слов одного камрада там внутри все порезано и разваровано, и теперь он только на иголки
Ну, если порезано и разворовано то оборудование, которое и так требовало замены (кораблику то 4й десяток идёт) то не беда, ставь новое, а его то, как я понимаю, и не успели установить. А в свете "перезагрузки" отношений с Украиной для убыстрения ремонта можно и в Николаев перевести. А то Севморзавод и в советские времена не отличался оперативностью, а сейчас и подавно.
 
 
 
Страницы: Пред. 1 ... 15 16 17 18 19 ... 23 След.
Читают тему (гостей: 16)

Главное за неделю