Я Вас умоляю. Где Северная верфь и где модернизация?

Рад видеть! Если Вам это проблем не создаст, расскажите. Все-таки ведущее предприятие в надводном кораблестроении. Однако вопрос модернизации, это, кроме качества управления, вопрос больших кредитов. Еще и с низкой ставкой, как у Сечина. Подо что их брать, а главное откуда, в текущих условиях мне не понятно. То что тучные времена прошли даром широко известно. СВ, с их историей продажи ЭМ по второму разу, не исключение.

Никаким, работал неподалёку и знакомый с работы туда ушёл.

Главные проблемы предприятия, такие же как в стране: отсутствие профессионализма, кумовство, казнокрадство. Половина строителей - просто никакая, вместо того, чтобы руководить строительством, организовывать взаимодействие цехов, занимаются своими личными вопросами, всё отдается на откуп мастеров, в результате даем пятилетку в три месяца и совершаем трудовые подвиги в мирное время. Ярчайший пример строительство заказа 787 проекта 18280. Такое понятие как планирование работ заводу не свойственно вообще. На одном из заказов через два дня подъем флага, а некоторое оборудование до сих пор не закуплено. Или же есть монтажный чертеж со сроком начала работ 01.02, а срок изготовление деталей соседним цехом - 09.02. ЭТО БЛИН КАК? Другой вариант, когда работа запланирована, а закупка оборудования не произведена. В инженерном корпусе, особенно у технологов, в корпусе где сидят строители плюнуть негде, попадешь если не в технолога, то в строителя. Друг у друга на шее сидят.