Видеодневник инноваций
Баннер
Как обеспечить полный цикл контроля траектории ствола скважины

Как обеспечить полный цикл контроля траектории ствола скважины

Авторизация

Логин:
Пароль:
  Забыли?

Поиск
Тихоокеанский и Северный флоты России получат 5-6 авианосцев
Поиск  Правила 
Форумы » FlotProm.ru: Морской ВПК » Военно-Промышленный Комплекс
Страницы: Пред. 1 ... 11 12 13 14 15 След.
RSS
Тихоокеанский и Северный флоты России получат 5-6 авианосцев
 
#131
0
21.10.2008 18:48:14
С некоторыми возможными "ляпами" я мог бы согласиться, но вопрос в целом: Какой авианосец строить? Всё же авианосец оружие, каким ему быть? В состоянии он будет решать задачи возложеные на него, как авианосец? Или это будет ни то, ни сё. Или деньги девать некуда. Кстати, автор живёт в СПб, кап.1 ранга.
 
 
 
#132
0
21.10.2008 19:57:43
Цитата
Владимир ВИК: Всё же авианосец оружие, каким ему быть? В состоянии он будет решать задачи возложеные на него, как авианосец?
Оружие - это винтовка, но никак не авианосец. Кстати, а решение каких задач на перспективные к постройке авианосцы (или "недоавианосцы") будут возложены? Где изложен этот "перечень"?
Цитата
автор живёт в СПб, кап.1 ранга.
Да мало ли кто живет в Спб в таком звании... Куда ни плюнь в Спб - попадешь в кап.1 р. =) :S:
 
 
 
#133
0
22.10.2008 02:24:28
Цитата
nick191: Кстати, а решение каких задач на перспективные к постройке авианосцы (или "недоавианосцы") будут возложены? Где изложен этот "перечень"?
Согласен - вот он корень вопроса, а не такое растижимое понятие как длина по ватерлинии и т п в определении что авианосец , а что недоавианосец и нужны ли тот или дугой. Списочек же никто по телеку не скажет - ну как сказать такие пункты как бомбежка малых стран богатых нефтью и недопущение чтоб их бомбил кто-то другой.
 
 
 
#134
0
22.10.2008 10:06:08
Цитата
Ихтиандр: Согласен - вот он корень вопроса, а не такое растижимое понятие как длина по ватерлинии и т п в определении что авианосец , а что недоавианосец и нужны ли тот или дугой.
|agr| Это уже ближе к теории дедушки Фрейда. У кого авианосец длинее, тот "перец" соответственно круче. =)
____________________________________________ В действительности всё не так как на самом деле...
 
 
 
#135
0
22.10.2008 11:50:06
Цитата
Игорь Выморков: авианосец длинее
|ap| |ap| и буксиры круглее (2 штуки)
 
 
 
#136
0
24.10.2008 16:12:10
Цитата
Линкор 23: Владимир ВИК:длиной не менее 310 метров по ватерлинии Я полностью согласен с тем, что нужен полноценный авианосец, вместе с тем, утверждение с тем. что обязательно более 310 метров по ВЛ, на мой взгляд все же слишком жестко, можно и 300, к примеру "Китти Хок" имел 302 метра, а вполне приличный авианосец.
Вообще-то не менее 310 метров, разве это не влияет на мореходность? И как следствие, на полёты самолётов.(взлёт-посадка)
 
 
 
#137
0
24.10.2008 16:16:49
Цитата
Ихтиандр: Игорь Выморков: авианосец длинее и буксиры круглее (2 штуки)
.............................................................. И ПЛ чернее.........................
В этой стране только мертвые сраму не имут. В этой стране только мертвым дано говорить.
 
 
 
#138
0
24.10.2008 16:23:28
Цитата
nick191: Цитата автор живёт в СПб, кап.1 ранга. Да мало ли кто живет в Спб в таком звании... Куда ни плюнь в Спб - попадешь в кап.1 р.
На этой странице с нём можно узнать побольше, Зазнобин В.М. .
 
 
 
#139
0
24.10.2008 18:41:21
Цитата
Владимир ВИК: разве это не влияет на мореходность?
Влияет, но в совокупности с другими размерениями, водоизмещением и пр., а вообще главный фактор здесь - длина полетной палубы, от нее скорее всего и пляшут.
NAVIGARE NESESSE EST, VIVERE NON EST NESESSE
 
 
 
#140
0
24.10.2008 23:32:41
Цитата
Владимир ВИК: Вообще-то не менее 310 метров, разве это не влияет на мореходность?
Зависит и от водоизмещения, и от формы корпуса. Но вот такой четкой привязки, к 310 метрам не помню. 309,9 плохо, а 310 уже хорошо? едва ли.
SIVIS PACEM PARA BELLUM
 
 
 
Страницы: Пред. 1 ... 11 12 13 14 15 След.
Читают тему (гостей: 1)

Главное за неделю