Автор: Алексей Мисяць. "Belomor: Вопросы пронумеровал для пущей ясности. " Спасибо, за подробный ответ. Чтобы строить корабли, нужно сначало построить заводы для для этого. Либо, где это возможно, полностью модернизировать, что по затратам почти тоже самое. Долго сохраниться такая ситуация как сейчас не сможет, старые основные фонды вечно эксплуатировать нельзя. Похожая ситуация в родной мой семье отрасли гражданского авиастроения :/: . Сколько лет ещё протянете, если по простому...

Автор: Вовчик. Судостроение традиционно считается консервативной отраслью, по сравнению с тем же автомобиле- или самолетостроением. Касается это и применения информационных технологий в проектировании, подготовке производства и непосредственно ведения строительства ...

Автор: Вовчик. 17 марта в особняке Румянцева состоялось совместное выездное заседание постоянной комиссии Законодательного собрания Санкт-Петербурга по промышленности, экономике и собственности и комиссии по образованию, культуре и науке, где обсуждались вопросы профессиональной подготовки кадров для морской индустрии. По итогам встречи, можно сделать вывод о том, какие есть болевые точки в процессе подготовки специалистов. :S: Источник:http://www.korabel.ru/news/comments/o_kadrah_problemy_kotorye_nuzhno_reshat...

Автор: Вовчик. Еще несколько лет назад со стапелей «Невского ССЗ» отправлялись к заказчикам шикарные яхты, построенные работниками «Laky Verf». Современный дизайн, ценные породы дерева, ручная работа – все это могло предоставить небольшое предприятие. Но ситуация на рынке иногда заставляет делать шаг в сторону и находить для себя новую нишу. Не значит, что хуже – просто другую. На данный момент, когда яхты класса «люкс» отошли на второй план, «Laky Verf» сосредоточила производственные возможности...

... академик РАН (1997). Директор (1990—2012) и научный руководитель — заместитель генерального директора (2012—2013) ЦНИИ имени А. Н. Крылова, Герой Российской Федерации (1994). В 1960 г. окончил Ленинградский кораблестроительный институт по специальности «Судостроение и судоремонт», получив квалификацию инженера-кораблестроителя. С 1959 г. работал в ЦНИИ имени академика Крылова в должностях: техник, инженер, инженер-исследователь, младший научный сотрудник, начальник сектора, начальник отдела, начальник ...

Автор: Вовчик. Навашинский судостроительный завод основан в 1907 году, как филиал пристань Кулебакского горного завода. Первоначальное его название — «Мордовщиковская судоверфь» с 1907 по 1966 годы. Далее ГУП НО завод «Ока». В 2000-х предприятие разделилось на ОАО «Окская судоверфь» и ОАО «Навашинский машиностроительный завод». После 2008 ОАО «НМЗ» ликвидировано. В настоящее время ОАО «Окская судоверфь» — одно из крупнейших в Нижегородской области производителей и поставщиков речных и морских судов...

Автор: ***. украинское судостроение в условиях эффективной независимой и невидимой руки рынка (http://www.ukrrudprom.ua/digest/Korvet_dlya_oligarha.html)

Автор: Иолог. "Линкор 23 пишет: по германии - судостроение приносит 2-4 млрд. долларов в год"Полный расчет выкладывать будете или выствленные ранее итоговые цифири "закидывания трупами" так и оставите бездоказательными? "Линкор 23 пишет: а танкера ледового класса для кого строили?...

Автор: Иолог. "Линкор 23 пишет: и куда они пришли где результат? Где они, наши автоматизированные верфи?"см. последний п. "Линкор 23 пишет: со смежниками и поставщиками. на верфях порядка 24 тыс. "Мировое Судостроение" 2009 "100тыс. "Союз немецких судостроителей и морской техники" 2009-2010. "Линкор 23 пишет: Однако танкер для Норильского никеля там строят."Я же написал: "выкупил Юсуфов". "Линкор 23 пишет: ...

... подводных лодок на Северном морском пути. " Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/09/11/2011/624257.shtml По масштабам превышает ну или как минимум сопоставима с программой 1906г ($515 миллионов), но в этот раз упор несомненно на наше судостроение. Хотя опять-же по заявленным к осуществлению проектам, Россия способна будет осуществлять только одну операцию типа "блокады" или "военно-морской контроль" ограниченное время (порядка 2-3 месяцев). Хотя при этом будет ...

... "купить Мистраль, а лучше построить" Если озвученные планы по строительству 20380, 11356 и 22350, а также модернизации 1144 и 1143.5 будут реализованы на практике, то на строительство УДК просто не хватит сил. А ещё есть гражданское судостроение. "Дык ежели, взят курс на покупку, то зачем же строить корабли?" С моей точки зрения, курс взят другой - мы строим экскорт (корветы, фрегаты), а УДК французы (с нашим участием). Это позволит пополнить флот новыми кораблями БЫСТРЕЕ....

Автор: Игорь Волков. Сложно угодить господам и товарищам одновременно в стране белой контрреволюции. Это, наверно, оставляет неизгладимый отпечаток на всём, включая судостроение.

Автор: ИВАН ГРОЗНЫЙ. ДЛЯ БЕЛОМОРА http://www.strf.ru/prognoz.aspx?CatalogId=24700&d_no=24481 ".........Как будет трансформироваться мировое судостроение на Ваш взгляд? Вообще, можно ли там ожидать серьёзных изменений? Серьёзные изменения в нём уже происходят: например, с перемещением центров судостроения в азиатскую часть мира. Это Китай и Южная Корея (уже давно), Япония. А вот выдвижение ...

... приоритетном порядке, дабы уберечь наш престиж. Угу, а на ТОФ УДК давайте закажем у корейцев, проще будет ремонтировать. 400 млн. евро это сумма очень близкая к половине суммы которая нужна для модернизации "Севмаша" под крупнотонтажное надводное судостроение. Особо глупая ситуция выйдет если наш первый эсминец, который будет заложен в 2012 году будет строиться как головной фрегат или дольше - лет 7-8, а французы заказ 2009 года выполнят как ударники капиталистического производства за 4 года. ...

Автор: COMHEHUE. Belomor , а как вы считаете нужно ли прислушиваться к стенанием отдельных руководителей и около властных личностей по поводу катастрофической обстановке в судостроение . Я лично считаю ,что нужно приватизировать пускай у него будет собственик который будет трястись навд экономической эфективностью , пусчай сами выживают ,а не только пеняют на государство. Те директора которые двигают "комерческий ...

... Новоадмиралтейский остров. Вернее сказать, не приватизирован. Еще вернее сказать, передан из федеральной в муниципальную собственность. " А это, по Вашему, "не изъятие"? Или Вы думаете, что муниципалы будут заинтересованы "развивать судостроение"? И потом, гляньте на карту, какую часть "Адмирала" занимает этот остров территориально. "Про дальнейшее изъятие вы от кого услышали? И как вы себе это представляете (с юридической точки зрения)?Я писал месяц-полтора ...

... почему строят корабль под ракету, а не ракету под корабль),а то в открытой печати,кроме лоббистских пикировок между "КБ им. В.П. Макеева" и "Московским институтом теплотехники",нормальной аналитики не найти(или скиньте ссылку)." Судостроение в России существует с петровских времен. Более того, как показала история, в силу огромной протяженности сухопутных границ с потенциальным противником, особого влияния на неприкосновенность российских рубежей флот не оказывает. За редким ...

Автор: Игорь Выморков. "Belomor: В ветке "Судостроение и судоремонт" ответил." Belomor, Благодарю за эти ответы. Моя реакция, оформленная в виде цитаты, как раз под впечатлением от Ваших ответов и сформировалась. |of|