ГОЗ - мониторинг
Баннер
Система спасения для инвалидов при пожаре

Для людей с инвалидностью
создали систему
спасения при пожаре

Авторизация

Логин:
Пароль:

Поиск

Николай Морозов (Автор тем)
Выбрать дату в календареВыбрать дату в календаре

Страницы: 1
Экранопланы, Продвигается ли дело начатое Алексеевым?
 
Экранопланы. Над конструкцией таких машин впервые задумался Роберт Бартини, работал над такими машинами и Александр Липпишь, талантливый немецкий инженер. Однако нам широко известный творения другого конструктора - Ростислава Алексеева. Он был конструктором ЦКБ в г. Чкаловске, что под Нижним Новгородом. В 1966 г. начались испытания экраноплана, 430-тонного гиганта с размахом крыла начались на Каспии. Базой был г. Каспийск. Испытываемая машина могла нести стотонный груз со скоростью 450 км/ч на высоте 2-3 м. над поверхностю моря. Этот экраноплан назывался КМ (корабль-макет), однако на западе аббревиатуру "КМ" расшифровали иначе - "Каспийский монстр". Настоящим прорывом стал "Орленок". Начал летать этот экраноплан в 1974 г. На базе этого экраноплана можно было сделать не только грозное оружие, но и экономичный транспорт. Серьезным боевым средством стал экраноплан "Лунь", махина с весом в 600 тонн несла 6 мощнейших противокорабельных ракеты "Москит" и несколько скорострелок. Но над экранопланами для СССР работал не только Алесеев, но и Роберт Орос ди Бартини. Для ВМФ собирались строить корабли его конструкции, а именно ВВА-14, прозванный "Змеем Горынычем". "Змей Горыныч" тоже мог летать над самой поверхностью воды, над землей, но он мог взлетать и вертикально. К концу 80-х годов работы над этими машинами были прекращеный, скончался и Бартини и Алексеев. Через несколько десятилетий направление стало частично развиватьс, пример тому - эскраноплан "Иволга", кончено, новая машина не имеет грозного вооружения как у "Луня", но тем не менее удобна для патрулирования территории различных, в том числе малых водоемов. Идеально подходит такое транспортное средство и для транспортировки грузов и пассажиров. Насколько мне известно "Иволга" показалась интересным аппаратом представителям ФСБ. Предлагаю обсудить нынешенне состояние парка этих замечательных машин. Очень интересно, что там сейчас в Каспийске творится, есть ли заказы на экранопланы, занимаются ли КБ разработкой новых проектов, что с "Лунем", что с "Орленком"? (хотя мне приходилось сталкиваться с информацией о том, что "Орленок" восстановлен). Высказывайте свое мнение о их рациональным использовании и применении.
Изменено: Николай Морозов - 09.01.2009 18:38:35
Тонн бы двадцать-двадцать пять угля, Господи подай, приплывем в Шанхай.
Еще один "стелс"!, малые артиллерийские корабли пр. 21630
 
Где то на форуме уже касались вопроса "Астрахани", но активного обсуждения, ИМХО, не было. В журнале "Судостроение", тема МАК этого проекта поднималась дважды, в 2005 и 2006 годах, однако заметки небольшие. Хотелось бы побольше узнать о кораблях этого проекта, на каких флотах будут службу они проходить, какое конкретно вооружение на них размещается, да и вообще узнать мнение специалистов о подобных кораблях. 2006: "24 марта в эллинге ОАО Судостроительная фирма «Алмаз» состоялась закладка третьего артиллерийского корабля «Махачкала» пр. 21630 для ВМФ России. Корабль спроектирован ФГУП «Зеленодельское ПКБ» и предназначен для охраны и защиты 2000-мильной экономической зоны государства. В этом году будут завершены государственный испытания головного корабля «Астрахань» этого же проекта. Сформирован корпус и второго корабля «Каспийск». По словам гендиректора СФ «Алмаз» Л.Г. Грабовца, предприятие готово выступить с инициативой – каждый год сдавать по одному кораблю пр. 21630 при гарантии заказчику точного соблюдения сроков и высокого качества исполнения." 2005: "7 октября 2005 г. Состоялась торжественная церемония спуска на воду головного артиллерийского корабля «Астрахань» пр. 21630. Корабль построен ОАО «Судостроительная фирма “Алмаз”» для ВМФ России. … Головной малый артиллерийский корабль класса «река-море» (водоизмещением около 500 т) оснащен различными видами современного артиллерийского вооружения." Кстати а где располагается СФ "Алмаз"? Фото прилагаю (из того же "Судостроения")
Тонн бы двадцать-двадцать пять угля, Господи подай, приплывем в Шанхай.
Страницы: 1

Главное за неделю