Видеодневник инноваций
Баннер
Асинхронные электроприводы для тяжелых квадрокоптеров

Асинхронные электроприводы для тяжелых квадрокоптеров

Авторизация

Логин:
Пароль:
  Забыли?

Поиск
Сергей Малков (Все сообщения пользователя)
Поиск  Правила 
Форумы » Сергей Малков
Выбрать дату в календаре…Выбрать дату в календаре

Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 13 След.
Мистраль. Плюсы и минусы.
 
#
23.06.2011 20:57:22
Цитата
Аскольд 33 пишет: Расчёты нужны тому, кто сомневается в правильности своего решения
|ap| Глобально сказано. Исходя из этого, можно крупно сэкономить на НИОКР. "Я уверен, что созданный мной корабль будет непотопляем и сможет противостоять любому противнику". И к черту этих бумажно-компьютерных крыс с их погаными формулишками! |do| Вполне по-смердюковски.
NAVIGARE NESESSE EST, VIVERE NON EST NESESSE
 
Перейти    
Вооружение и вертолеты на первых двух "Мистралях" будут российскими, но корабли придется переделать
 
#
26.02.2011 00:04:16
"значительных изменений конструкции и технического оснащения вертолетоносца не произойдет, заверил Поповкин." Поповкин "жжот". Из его нетленных слов можно заключить, что палубу немного поднимут, подбив между ней и верхним поясом бортовой обшивки деревянных клинышков, а борта немного усилят, приклепав немного пищевой жести.
NAVIGARE NESESSE EST, VIVERE NON EST NESESSE
 
Перейти    
Вооружение и вертолеты на первых двух "Мистралях" будут российскими, но корабли придется переделать
 
#
25.02.2011 18:09:00
Цитата
Алексей Шатохин пишет: Новая форма ?
Ну почему же новая? Было же у Лермонтова - "смешались в кучу кони, люди" =)
NAVIGARE NESESSE EST, VIVERE NON EST NESESSE
 
Перейти    
К вопросу рейтинга пользователя
 
#
30.01.2011 17:17:55
Цитата
nick191 пишет: где находится папка "Удаленные"
В группе закрытых форумов. Просмотр доступен только 1-му и 2-му экипажам.
NAVIGARE NESESSE EST, VIVERE NON EST NESESSE
 
Перейти    
Закупка кораблей для ВМФ РФ за рубежом, В Главном штабе ВМФ России рассматривают возможность приобретения французского универсального десантного корабля класса "Мистраль"
 
#
29.11.2010 13:18:18
Haron73 - предупреждение за переход на личность оппонента vektor - предупреждение за флейм
NAVIGARE NESESSE EST, VIVERE NON EST NESESSE
 
Перейти    
Закупка кораблей для ВМФ РФ за рубежом, В Главном штабе ВМФ России рассматривают возможность приобретения французского универсального десантного корабля класса "Мистраль"
 
#
26.11.2010 20:26:17
Цитата
vektor пишет: тяжёлый кресер типа Хипер чего стоит!
Ну да - купили недостроенный корабль, ввести в строй к началу войны не успели. Итог - использование в качестве плавучей батареи, после войны - плавказарма и в 58-м году разделка на металлолом. Хотя, конечно, изюминка здесь была - за 104 млн рейхсмарок немцы получили около 2 тысяч восьмидюймовых снарядов на головы войск, осаждавших Ленинград :)
NAVIGARE NESESSE EST, VIVERE NON EST NESESSE
 
Перейти    
Закупка кораблей для ВМФ РФ за рубежом, В Главном штабе ВМФ России рассматривают возможность приобретения французского универсального десантного корабля класса "Мистраль"
 
#
26.11.2010 19:58:11
Цитата
vektor пишет: с помощью шарнирного механизма Как видно особо ломаться нечему!
Как видно, есть чему - а именно шарнирному механизму. Кроме того, разгерметизация капсулы убьет э\д на раз.
NAVIGARE NESESSE EST, VIVERE NON EST NESESSE
 
Перейти    
Закупка кораблей для ВМФ РФ за рубежом, В Главном штабе ВМФ России рассматривают возможность приобретения французского универсального десантного корабля класса "Мистраль"
 
#
26.11.2010 15:31:28
Цитата
vektor пишет: механизмы ломаються на много чаще чем элетродвигатели!
У меня несколько другой опыт. За 30 лет плотного общения с техникой видел, как ломается все. Импортное в том числе. Кроме того, азиподы не из одних только э\д состоят...
NAVIGARE NESESSE EST, VIVERE NON EST NESESSE
 
Перейти    
Закупка кораблей для ВМФ РФ за рубежом, В Главном штабе ВМФ России рассматривают возможность приобретения французского универсального десантного корабля класса "Мистраль"
 
#
26.11.2010 12:10:47
Цитата
HerrHunter пишет: Если там грамотно подошли к модульности, то оперативно меняется на новый.
Прямо в море. Ага =)
Цитата
HerrHunter пишет: надежность электродвижения намного выше в силу меньшего количества механники - ломаться нечему.
|do| Потрясает Ваш оптимизм. Оказывается, электродвигатели не ломаются. Ну-ну...
NAVIGARE NESESSE EST, VIVERE NON EST NESESSE
 
Перейти    
Mistral не подпадает под американские ограничения по экспорту военных технологий и это делает его фаворитом в тендере Минобороны РФ - директор ЦАСТ
 
#
25.11.2010 21:43:56
Обращаю внимание уважаемых участников дискуссии на то, что в данной теме обсуждается УДК "Мистраль", а не станки и бронемашины. Спасибо за понимание.
NAVIGARE NESESSE EST, VIVERE NON EST NESESSE
 
Перейти    
Страницы: Пред. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 13 След.

Главное за неделю