По образу и подобию индийских "Варшавянок"? Или простое ВТГ в условия специализированного завода?

Я не буду брать на себя роль провидца и пытаться обосновать то, что ещё НЕ произошло. С моей точки зрения объективную оценку правильности (или НЕ правильности) решения о покупки "Мистралей" можно будет дать только по результатам их службы в нашем ВМФ. Т.е. по прошествии достаточно большого количества времени.

Где подобные интересы у России на обозримое будущее (25 лет)? А кто в 2004 мог знать, что в августе 2008 русские танки лишь 40 км не дойдут до Тбилиси? Или когда Каддафи разбивал свой шатёр на Елисейских полях, разве мог он знать, что те люди,с кем он ведёт "плодотворные переговоры в дружественной атмосфере", отдадут приказ превратить Триполи в груду щебня, не пройдёт и 5 лет? Я тоже с большим уважением отношусь к мнению "уважаемых адмиралов СССР", но не окажется, что их мнение было столь же актуально, как мнение "уважаемых героев гражданской" Будённого и Ворошилова в 41?

Не, я понимаю в 90е, когда на оборонку не было денег. Но сейчас, когда ситуация с финансами поменялась, как такое могет быть? С одной стороны наше МО декларирует желание обновить устаревшую технику на современную, с другой её само же не заказывает! А потом начинаем искать виноватых в срыве ГОЗа! Господа-товарищи, объясните, может я чего ни понимаю в жизни?

Спасибо! Будем с нетерпением ждать новой информации о ходе работ!

Намеченная на 6 мая закладка корвета по модифицированному проекту 20385 не состоялась и перенесена на неопределённое время. А для 2-го фрегата пр.11356М "Адмирал Эссен" полным ходом идёт изготовление корпусных секций. Закладка намечена на 8 июля на ПСЗ "Янтарь".

Вчера, 6 мая, в Санкт-Петербурге на СФ "Алмаз" состоялся спуск на воду МАК "Волгодонск" (2-ой серийный корабль пр.21630 "Буян") для Каспийской флотилии и патрульного катера пр.12200 "Соболь" зав.211(12-й в серии) для погранслужбы ФСБ. Обращает на себя внимание отсутствие на "Волгодонске" АУ ГК, как и на спущенных ранее вьетнамских катерах пр.10412. А в Зеленодольске заложен 3-й серийный противодеверсионный катер пр.21980 "Грачёнок". Результативный выдался денёк!

4.05. патрульное судно ПС-824 пр.22120 покинуло морской завод "Алмаз" и отправилось к месту службы.

Это не совсем верная информация. Например, 29 апреля ОАО "Восточная верфь" спустила на воду вторую "Серну" для ТОФа, фото выложено Ретвизаном на авиабазе. Чуть ранее были начаты ходовые испытания 2-х катеров пр.12200 "Соболь" для погранцов. Завод продолжает строительство десантного катера пр.18820 "Дюгонь" (ТОФ) и 2-х ПСКРов пр.10412 "Светляк" для Вьетнама. Так что катера и на востоке худо-бедно...

Какие-нибудь подвижки есть, кроме выгрузки зоны? А то 1/3 года уже тю-тю...